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热词
    • 1. 发明申请
    • EINSPRITZDÜSE FÜR EINEN LECKLOSEN KRAFTSTOFFINJEKTOR
    • 喷嘴的喷油器泄漏地段
    • WO2011054608A1
    • 2011-05-12
    • PCT/EP2010/064560
    • 2010-09-30
    • ROBERT BOSCH GMBHGROTHE, KatjaCHRIST, WilhelmGANSERT, Klaus-PeterKREHER, ThiloRUECKERT, Frank, UlrichSUENDERHAUF, GerhardZECK, FridolinSCHILLING, MarcusKling, Kerstin
    • GROTHE, KatjaCHRIST, WilhelmGANSERT, Klaus-PeterKREHER, ThiloRUECKERT, Frank, UlrichSUENDERHAUF, GerhardZECK, FridolinSCHILLING, MarcusKling, Kerstin
    • F02M61/10F02M61/12
    • F02M61/10F02M61/12F02M61/168
    • Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor für eine Brennkraftmaschine mit einem Ventilkörper (2), in dem eine Ventilnadel (1) längsverschiebbar angeordnet ist, die mit einer an der Ventilnadel (1) ausgebildeten Ventilnadelspitze (3) mit einem Ventilsitz des Ventilkörpers (2) zusammenwirkt, der einen zwischen Ventilkörper (2) und Ventilnadel (1) gebildeten kraftstoffbefüllten Druckraum begrenzt, wobei durch das Zusammenwirken der Ventilnadel (1) mit dem Ventilsitz (2) ein Kraftstoffstrom zu zumindest einer Einspritzöffnung ermöglicht oder unterbrochen wird, wobei der Kraftstoff dem Druckraum kontinuierlich oder diskontinuierlich zugeführt wird und wobei in dem Druckraum zwischen der Ventilnadel (1) und dem Ventilkörper (2) eine Schließdrossel ausgebildet ist. Erfindungsgemäß wird ein Kraftstoffinjektor bereitgestellt, bei dem ein der Schließvorgang der Ventilnadel (1) durch eine gegenüber dem Stand der Technik verbesserte Schließdrossel optimiert ist. Dies wird dadurch erreicht, dass die Schließdrossel durch zumindest eine segmentförmige Aussparung (9, 9a) an einem umlaufenden dichtenden Kragen (8, 8a) gebildet ist und dass der Kragen (8, 8a) Bestandteil des Ventilnadelführungsbereichs (11) ist.
    • 本发明涉及一种燃料喷射器用于与阀主体(2),其中,阀针(1)设置在一个纵向移动的配合与形成在阀针尖端的内燃机一在阀针(1)(3)与所述阀体(2)的阀座, 所述阀体(2)和阀针(1)形成的燃料填充压力空间有限,并且通过阀针(1)的与阀座(2)的燃料流的至少一个喷射口允许或中断的配合,其中,所述燃料被连续地供给到所述压力室之间或在一个 被间歇地供给,并且其中在所述阀针(1)和所述阀体(2)之间的压力室中形成一个封闭的油门。 根据本发明,提供了一种燃料喷射器,其中,阀针(1)的关闭操作是由一个优化的相对于现有技术改进的关闭节气门。 这是这样实现的形成通过在周向密封凸缘的至少一个分段成形的凹部(9,9A)(8,8A)的关闭节气门和所述套环(8,8A)是阀针引导部分(11)的一部分。
    • 2. 发明申请
    • ZÜNDKERZE
    • SPARK
    • WO2005104319A1
    • 2005-11-03
    • PCT/EP2005/050512
    • 2005-02-07
    • ROBERT BOSCH GMBHGANSERT, Klaus-PeterTRACHTE, DietrichFISCHER, JochenBENZ, AndreasHARTMANN, Detlef
    • GANSERT, Klaus-PeterTRACHTE, DietrichFISCHER, JochenBENZ, AndreasHARTMANN, Detlef
    • H01T13/39
    • H01T13/39H01T21/02
    • Es wird eine Zündkerze (10) vorgeschlagen, die dem Entzünden eines Luft- Kraftstoffgemischs in einem Brennraum (29) einer Brennkraftmaschine dient. Die Zündkerze (10) umfasst mindestens eine an einem Gehäuse (21) festgelegte Masseelektrode (31) und einen in dem Gehäuse (21) angeordneten Isolator (22), der eine entlang einer Längsachse (25) der Zündkerze (10) verlaufende Längsbohrung (23) aufweist, in der eine Mittelelektrode (41) angeordnet ist, die einen Elektrodengrundkörper (42) und einen Edelmetallabschnitt (43) umfasst. Der Edehmetallabschnitt (43) ist an einer brennraumseitigen Stirnseite (42a) des Elektrodengrundkörpers (42) festgelegt. Der Edelmetallabschnitt (43) ist ringförmig und überragt den Elektrodengrundkörper (42) entlang der Längsachse (25) der Zündkerze (10) in Richtung des Brennraums (29).
    • 它提出了一种火花塞(10),其用于在内燃发动机的燃烧室(29)以点燃空气 - 燃料混合物。 火花塞(10)包括一个壳体中的至少一个(21)固定的接地电极(31)和沿所述火花塞(10)的纵向孔的纵向轴线(25)延伸的一个壳体(21),绝缘体(22)布置成一个(23 ),其中中心电极(41)被布置,其包括电极体(42)和贵金属部(43)。 固定于电极基体(42)的燃烧室侧的端面上的Edehmetallabschnitt(43)(42A)。 贵金属部(43)是环形的,并沿着在所述燃烧室(29)的方向上的火花塞(10)的纵向轴线(25)延伸超出电极基体(42)。