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1. 发明专利

JP2015535051A 水冷式内燃機関のシリンダヘッドおよびこのシリンダヘッドを備える水冷式内燃機関有权
公开(公告)号：JP2015535051A
公开(公告)日：2015-12-07
申请号：JP2015542148
申请日：2013-11-12
申请人：上海交通大学 , 蒋一民Jiang, Yimin , 蒋一民Jiang, Yimin , 蒋堯夫Jiang, Yaofu , 蒋堯夫Jiang, Yaofu
发明人：堯夫蒋 , 堯夫蒋
IPC分类号： F02F1/24 , F02F1/36
CPC分类号： F02F1/40 , F02F1/24 , F02F1/242 , F02F1/36 , F02F1/4285
摘要：本発明は、別々に製造された上側シリンダヘッド(87)と下側シリンダヘッド(88)とによって構成され、燃料噴射器孔(876)、吸気バルブステム孔(8812)および排気バルブステム孔(8822)は、それぞれ上側シリンダヘッド(87)に形成される燃料噴射器孔上側シリンダヘッド部、吸気バルブステム孔上側シリンダヘッド部および排気バルブステム孔上側シリンダヘッド部と、下側シリンダヘッド(88)に形成される燃料噴射器孔下側シリンダヘッド部、吸気バルブステム孔下側シリンダヘッド部および排気バルブステム孔下側シリンダヘッド部とによって構成され、吸気通路(887)と排気通路(889)は、下側シリンダヘッド(88)に形成され、ヘッド側ウォータージャケット(83)は、上側シリンダヘッド(87)に形成されるウォータージャケット上側シリンダヘッド部と下側シリンダヘッド(88)に形成されるウォータージャケット下側シリンダヘッド部とによって構成され、または、下側シリンダヘッド(88)に一体的に形成される水冷式内燃機関のシリンダヘッド(80)を提供する。

2. 发明专利

JP2017502205A 摩擦溶接構造部材、水冷式内燃機関のシリンダヘッド、水冷式内燃機関および水冷式内燃機関が搭載された機械装置有权
标题翻译：摩擦焊接的结构件，水冷内燃机气缸盖，机械水冷内燃发动机和水冷内燃发动机安装
公开(公告)号：JP2017502205A
公开(公告)日：2017-01-19
申请号：JP2016542670
申请日：2014-12-22
申请人：上海交通大学 , 蒋一民Jiang, Yimin , 蒋一民Jiang, Yimin , 蒋堯夫Jiang, Yaofu , 蒋堯夫Jiang, Yaofu
发明人：堯夫蒋 , 堯夫蒋 , 文江丁 , 文江丁 , 立明彭 , 立明彭 , 彭懐付 , 彭懐付 , 永奎朱 , 永奎朱
IPC分类号： F02F1/24 , B23K13/01 , B23K20/12 , F02F1/36
CPC分类号： F02F1/36 , B23K20/12 , B23K20/129 , B23K2201/006 , F01L3/08 , F02F1/242 , F02F1/4285 , F02F2001/244 , F02F2001/249 , F02F2200/00 , H05B6/02
摘要：本発明は、第1の部材(10B)と、第2の部材(10C)と、摩擦接合部材(10A)とを備え、摩擦接合部材(10A)の下部には、第1の部材(10B)と面接触する第1の摩擦溶接界面(10H)および第2の部材(10C)と面接触する第2の摩擦溶接界面(11H)が設けられ、前記摩擦接合部材(10A)は、位置が相対的に固定される第1の部材(10B)と第2の部材(10C)を押圧しつつ、圧力の存在下で移動することによって、第1の摩擦溶接界面(10H)と第2の摩擦溶接界面(11H)の温度を上昇させ、圧力が存在したまま移動を停止することによって、第1の摩擦溶接界面(10H)と第2の摩擦溶接界面(11H)の温度を低下させて冷却させることによって、第1の部材(10B)と第2の部材(10C)とを摩擦接合部材(10A)を介して接続して構成される摩擦溶接構造部材を提供する。本発明は、摩擦溶接構造部材のクリップ装置、溶接装置、及び摩擦溶接構造部材を用いた水冷式内燃機関のシリンダヘッドに関するものである。本発明は、更に、電気誘導加熱溶接構造部材、及び上記電気誘導加熱溶接構造部材を用いて構成された水冷式内燃機関のシリンダヘッド、水冷式内燃機関、ならびに上記水冷式内燃機関が搭載された機械装置に関するものである。
摘要翻译：本发明包括一个第一构件（10B），和一个第二元件（10C），和一个摩擦接合构件（10A），所述摩擦接合构件（10A）的下部，所述第一构件（10B）第二摩擦焊接界面（11H）设置在所述第一和所述摩擦焊接界面（10H）和在表面接触的第二构件（10C），该摩擦接合部件（10A）位于相对于表面接触到所述第一构件（10B），并同时推压第二部件（10C），它是固定的，通过在压力存在下移动，第一摩擦焊接界面（10H）和第二摩擦焊接提高界面（11H）的温度，通过停止运动，而压力存在，然后通过降低所述第一摩擦焊接界面（10H）和第二摩擦焊接界面（11H）的温度冷却通过提供第一构件（10B）和第二构件（10C）和摩擦焊接它们经由摩擦接合构件（10A）连接的一个结构件。本发明是一种用于摩擦焊的结构构件，焊接装置，以及使用摩擦焊接的结构件的水冷式内燃机的气缸盖中的夹子装置。本发明进一步电感应加热焊接的结构件，和电感应加热焊接结构构件使用水冷式内燃机汽缸头，水冷内燃机构造，并且所述水冷却内燃发动机安装本发明涉及一种机械装置。

3. 发明专利

JP5973678B2 水冷式内燃機関のシリンダヘッドおよびこのシリンダヘッドを備える水冷式内燃機関有权
标题翻译：具有气缸盖和水冷式内燃机的气缸盖的水冷内燃机
公开(公告)号：JP5973678B2
公开(公告)日：2016-08-23
申请号：JP2015542148
申请日：2013-11-12
申请人：上海交通大学 , 蒋一民 , JIANG, YIMIN , 蒋堯夫 , JIANG, YAOFU
发明人：蒋堯夫
IPC分类号： F02F1/36 , F02F1/24
CPC分类号： F02F1/40 , F02F1/24 , F02F1/242 , F02F1/36 , F02F1/4285

5. 发明公开

CN106907262A 内燃机缸体、缸盖缸体合铸件，装此缸体、缸盖缸体合铸件的内燃机及机械装置无效
公开(公告)号：CN106907262A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201610921506.5
申请日：2016-10-11
申请人：上海交通大学 , 蒋一民 , 蒋尧夫
发明人：蒋尧夫
IPC分类号： F02F1/14 , F02F1/42
CPC分类号： F02F1/14 , F02F1/4285
摘要：内燃机缸体、缸盖缸体合铸件，装此缸体、缸盖缸体合铸件的内燃机及机械装置。缸体缸筒顶部增设了缸盖进气道排气道喷油器孔，一次压铸成型；压铸缸盖上体增设的向下延伸端覆盖密封了缸筒侧面的两个裸露的冷却水腔；搅拌摩擦焊接和旋转摩擦焊接圈连接密封各个孔口是较佳选择；取消了缸盖螺栓和缸垫，压铸进排气道精密光洁一致；两次压铸加摩擦焊接，制出水冷缸盖缸体合并件；质量好又轻量化降成本。

6. 发明授权

CN103452690B 一种水冷内燃机缸盖以及装有这种缸盖的水冷内燃机失效转让
公开(公告)号：CN103452690B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201310184378.7
申请日：2013-05-07
申请人：上海交通大学 , 蒋一民 , 蒋尧夫
发明人：蒋尧夫
IPC分类号： F02F1/36
摘要：一种水冷内燃机缸盖以及装有这种缸盖的水冷内燃机，现有技术水冷内燃机缸盖的水腔内的喷燃料器孔、进气道孔和排气道孔均形状复杂，缸盖外壳包容住水腔，无法设计压铸模具，无法使用正常脱模与抽芯的压铸工艺制作水冷缸盖。为了能够使用正常脱模与抽芯的压铸工艺制作水冷缸盖，本发明创造提供一种分体制作以后，再经由焊接、粘接、螺接和/或铆接组成的整体缸盖，加工方便、质量可靠、经济、节能、环保，易于大批量生产应用。

7. 发明授权

CN101915191B 一种油箱支架和装有这种支架的单缸卧式蒸发式柴油机失效
公开(公告)号：CN101915191B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201010263685.0
申请日：2010-08-18
申请人：蒋一民 , 蒋尧夫
发明人：蒋尧夫
IPC分类号： F02M37/00
摘要：一种油箱支架和装有这种支架的单缸卧式蒸发式柴油机。单缸柴油机油箱使用中震动开裂的原因之一，安装的支承支架靠两个水平方向拧入机体的螺栓定位不准确不稳固，扭曲应力大，易震动开裂。本发明创造在油箱支架上设置一个紧贴机体上平面的凸台，使支架准确稳固可靠支承住油箱沿口，消除油箱装配扭曲变形应力，安装尺寸精度高，减少震动开裂。

8. 发明公开

CN101705891A 一种油箱支架和装有这种支架的单缸卧式蒸发式柴油机无效
公开(公告)号：CN101705891A
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200910198916.1
申请日：2009-11-17
申请人：蒋一民 , 蒋尧夫
发明人：蒋尧夫
IPC分类号： F02M37/00
摘要：一种油箱支架和装有这种支架的单缸卧式蒸发式柴油机。单缸柴油机油箱使用中震动开裂的原因之一，安装的支承支架靠两个水平方向拧入机体的螺栓定位不准确不稳固，扭曲应力大，易震动开裂。本发明创造在油箱支架上设置一个紧贴机体上平面的凸台，使支架准确稳固可靠支承住油箱沿口，消除油箱装配扭曲变形应力，安装尺寸精度高，减少震动开裂。

9. 发明公开

CN105517749A 摩擦焊接结构组件、水冷内燃机的缸盖、水冷内燃机以及装有水冷内燃机的机械装置有权
公开(公告)号：CN105517749A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201480044606.3
申请日：2014-12-22
申请人：上海交通大学 , 蒋一民 , 蒋尧夫
发明人：蒋尧夫 , 丁文江 , 彭立明 , 付彭怀 , 朱永奎
IPC分类号： B23K20/12
CPC分类号： F02F1/36 , B23K20/12 , B23K20/129 , B23K2101/006 , F01L3/08 , F02F1/242 , F02F1/4285 , F02F2001/244 , F02F2001/249 , F02F2200/00 , H05B6/02
摘要：一种摩擦焊接结构组件，包括：第一工件(10B)、第二工件(10C)和摩擦焊连接件(10A)，摩擦焊连接件(10A)下部有与第一工件(10B)表面接触的第一摩擦焊接界面(10H)以及与第二工件(10C)表面接触的第二摩擦焊接界面(11H)，其中，所述摩擦焊连接件(10A)压住位置相对固定对应的第一工件(10B)和第二工件(10C)而作压力下的移动，第一摩擦焊接界面(10H)和第二摩擦焊接界面(11H)的温度升高，摩擦焊连接件(10A)在压力下停止移动，第一摩擦焊接界面(10H)和第二摩擦焊接界面(11H)的温度降低至冷却，所述第一工件(10B)和所述第二工件(10C)经由摩擦焊连接件(10A)连接成摩擦焊接结构。涉及上述摩擦结构件的夹紧装置和焊接装置、以及利用该摩擦结构件的水冷内燃机的缸盖。还涉及一种电感应加热焊接结构组件、以及利用该电感应加热焊接结构组件形成的水冷内燃机的缸盖、水冷内燃机、装有水冷内燃机的机械装置。

10. 发明公开

CN104822929A 一种水冷内燃机缸盖以及装有这种缸盖的水冷内燃机有权复审申请
公开(公告)号：CN104822929A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201380034310.9
申请日：2013-11-12
申请人：上海交通大学 , 蒋一民 , 蒋尧夫
发明人：蒋尧夫
IPC分类号： F02F1/24 , F02F1/36
CPC分类号： F02F1/40 , F02F1/24 , F02F1/242 , F02F1/36 , F02F1/4285
摘要：一种水冷内燃机的缸盖(80)，由分体制作的上缸盖(87)与下缸盖(88)连接组成，喷燃料器孔(876)、进气阀杆孔(8812)、和排气阀杆孔(8822)分别由形成于上缸盖(87)的喷燃料器孔上缸盖部、进气阀杆孔上缸盖部、及排气阀杆孔上缸盖部与形成于下缸盖(88)的喷燃料器孔下缸盖部、进气阀杆孔下缸盖部、排气阀杆孔下缸盖部连接而成，进气道(887)和排气道(889)形成于下缸盖(88)，缸盖水腔(83)由形成于上缸盖(87)的水腔上缸盖部和形成于下缸盖(88)的水腔下缸盖部连接而成，或者，缸盖水腔(83)整体形成于下缸盖(88)。

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