基本信息:
- 专利标题： エンジン制御装置及びエンジン制御方法
- 专利标题（英）：Engine control device and engine control method
- 专利标题（中）：发动机控制装置和发动机控制方法
- 申请号：PCT/JP2015/061684 申请日：2015-04-16
- 公开(公告)号：WO2016166860A1 公开(公告)日：2016-10-20
- 发明人： 今岡 佳宏 , 露木 毅 , 井上 尊雄
- 申请人： 日産自動車株式会社
- 申请人地址： 〒2210023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 Kanagawa JP
- 专利权人： 日産自動車株式会社
- 当前专利权人： 日産自動車株式会社
- 当前专利权人地址： 〒2210023 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 Kanagawa JP
- 代理机构： 後藤 政喜
- 主分类号： F02P5/15
- IPC分类号： F02P5/15 ; F02D13/02
摘要：
エンジン制御装置は、筒内に燃料を直接噴射する燃料噴射弁と、筒内の混合気に火花点火する点火プラグと、を備える筒内直接燃料噴射式火花点火エンジンを制御する。エンジン制御装置は、運転者の加速要求を検出する加速要求センサを備え、加速要求がある場合であって筒内におけるピストンの冠面温度が所定温度よりも低い場合に、ピストンの冠面に点火後の火炎が到達するまでの時間が長くなるように点火タイミングを遅角させる。
摘要（中）：
该发动机控制装置控制直接喷射火花点火发动机，其包括直接将燃料喷射到气缸中的燃料喷射阀和点燃气缸内的燃料 - 空气混合物的火花塞。 发动机控制装置配备有加速请求传感器，其检测来自驾驶员的加速请求，并且如果存在加速要求并且气缸内的活塞冠温度低于预定温度，则点火正时以这种方式延迟 火花到达活塞冠的时间延长了。
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02P | 除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试 |
| ------F02P5/00 | 提前或滞后点火；及其控制 |
| --------F02P5/04 | .随发动机或车辆工作条件或大气条件而自动变化 |
| ----------F02P5/05 | ..采用机械方法 |
| ------------F02P5/15 | ...数字数据处理 |