基本信息:
- 专利标题： LUFTLEITANORDNUNG UND FAHRZEUG MIT ZUMINDEST EINER LUFTLEITANORDNUNG
- 专利标题（英）：Air-guiding arrangement and vehicle with at least one air-guiding arrangement
- 专利标题（中）：空气引导和车辆，至少一个空气管道
- 申请号：PCT/EP2015/068245 申请日：2015-08-07
- 公开(公告)号：WO2016020520A1 公开(公告)日：2016-02-11
- 发明人： SCHMIDT, Andreas , ENGFER, Daniel
- 申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
- 申请人地址： Petuelring 130 80809 München DE
- 专利权人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
- 当前专利权人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
- 当前专利权人地址： Petuelring 130 80809 München DE
- 优先权： DE102014215732.3 20140808
- 主分类号： B62D35/02
- IPC分类号： B62D35/02 ; B60T5/00 ; B62D25/16
摘要：
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Luftleitanordnung (100, 200, 300, 400, 500) für ein Fahrzeug, die im Bereich vor einem mit einer Bremsanlage funktional verbundenen Fahrzeugrad (10) angeordnet ist, mit zumindest einem vor dem Fahrzeugrad positionierten Luftleitkörper (110, 210, 310, 410, 510), der von einem Unterboden-Verkleidungsteil (12) nach unten in Richtung der Fahrbahn absteht, und zumindest einem im Luftleitkörper (110, 210, 310, 410, 510) oder auf der von der Fahrzeugaußenseite weg weisenden Seite des Luftleitkörpers (210, 310, 410, 510) gelegenen Kanal (130, 230, 330, 430, 530), der ausgelegt ist, um anströmende Fahrtluft in Richtung der Bremsanlage zu leiten. Die Luftleitanordnung zeichnet sich dadurch aus, dass der Luftleitkörper (110, 210, 310, 410, 510) eine erste Staulippe (120, 220, 320, 420, 520) aufweist, die zwischen dem Luftleitkörper (110, 210, 310, 410, 510) und dem Fahrzeugrad (10) angeordnet ist und die nach unten in Richtung auf die Fahrbahn über den Luftleitkörper (110, 210, 310, 410, 510) hervorsteht, und dass auf der von der Fahrzeugaußenseite weg weisenden Seite des zumindest einen Kanals (130, 230, 330, 430, 530) eine zweite Staulippe (122, 222, 322, 422, 522) vorgesehen ist, so dass der zumindest eine Kanal (130, 230, 330, 430, 530) einen Spalt (132, 232, 332, 432, 532) zwischen der ersten Staulippe (120, 220, 320, 420, 520) und der zweiten Staulippe (122, 222, 322, 422, 522) umfasst.
摘要（中）：
本发明涉及一种空气导向装置（100，200，300，400，500）用于车辆，其在与可操作地连接到车辆车轮（10）的制动系统的前布置在区域，具有至少一个定位在车辆空气偏转器（110前面，210 ，310，410，510），该项目（从底层地板覆盖部12）向下的道路的方向，以及至少一个（在空气导流板110，210，310，410，510）上或从车辆外侧背向侧 其适于将空气引导体（210，310，410，510）位于信道（130,230，330，430，530），以指导在制动系统中的方向流入的驱动空气。 空气引导装置的特征在于，所述空气偏转器（110，210，310，410，510）的第一唇板（120，220，320，420，520），其（空气引导110之间，210，310，410， 510）和车轮（10）被设置，并通过空气引导件110，210，310，410，510）突出的（向下道路的方向，并且（在从所述至少一个信道的车辆外侧背向侧 130，230，330，430，530）（122，222，322，422，提供522的第二唇板），使得至少（一个通道130，230，330，430，530）的间隙（132，232 包括332，432，532）的第一唇板（120，220，320，420，520）和第二唇板（122，222，322，422，522）之间。