基本信息:
- 专利标题： 火花点火式エンジンの制御装置
- 专利标题（英）：Device for controlling spark-ignition engine
- 专利标题（中）：用于控制火花点火发动机的装置
- 申请号：PCT/JP2013/079338 申请日：2013-10-30
- 公开(公告)号：WO2015063874A1 公开(公告)日：2015-05-07
- 发明人： 熊野 賢吾 , 助川 義寛
- 申请人： 株式会社日立製作所
- 申请人地址： 〒1008280 東京都千代田区丸の内一丁目6番6号 Tokyo JP
- 专利权人： 株式会社日立製作所
- 当前专利权人： 株式会社日立製作所
- 当前专利权人地址： 〒1008280 東京都千代田区丸の内一丁目６番６号 Tokyo JP
- 代理机构： 井上 学
- 主分类号： F02D45/00
- IPC分类号： F02D45/00 ; F02D41/04 ; F02D43/00 ; F02P5/145
摘要：
エンジン始動直後の触媒暖機運転時において、環境変化や経年変化時においても、燃費悪化を最小限に抑えつつ、排気中の有害物質である粒子状物質（ＰＭ）の抑制と、暖機に必要な排気温度の上昇を両立する。 本発明は、上記課題を解決するために、排気中の粒子状物質を検出するための粒子状物質検出手段と、排気の温度を検出するための排気温度検出手段を備えたエンジン制御装置において、前記粒子状物質検出手段によって検出された粒子状物質濃度と前記排気温度検出手段によって検出された排気温度に基づいて、前記エンジンの燃料噴射および点火制御を実施する、ことを特徴とするものであり、燃費の悪化を最小限に抑えながら粒子状物質低減と排気温度上昇の両立が可能となる。
摘要（中）：
本发明的问题在于，尽可能地抑制燃料效率的恶化，同时实现排气所需的排气温度的上升和废气中的作为有害物质的颗粒物质（PM）的抑制， 即使在发动机启动之后的催化剂预热操作期间由于老化引起的环境波动和变化也是如此。 为了解决上述问题，本发明是一种用于控制发动机并且设置有用于检测排气中的颗粒物质的颗粒物质检测装置的装置，以及用于检测排气温度的排气温度检测装置， 用于控制发动机的装置的特征在于基于由排气温度检测装置检测的废气温度和由颗粒物检测装置检测的颗粒物质浓度进行发动机的燃料喷射和点火控制。 用于控制发动机的装置可以同时实现排气温度的增加和颗粒物的减少，同时最小化燃料效率的恶化。