基本信息:
- 专利标题: 燃料電池、燃料電池の配流装置、および燃料電池を備えた車両
- 专利标题(英):Fuel cell, fluid distribution device for fuel cell, and vehicle provided with fuel cell
- 专利标题(中):燃料电池,燃料电池的流体分配装置和燃料电池提供的车辆
- 申请号:PCT/JP2014/056051 申请日:2014-03-07
- 公开(公告)号:WO2014136965A1 公开(公告)日:2014-09-12
- 发明人: 長谷川 卓也 , 藤枝 龍史
- 申请人: 日産自動車株式会社
- 申请人地址: 〒2208623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 Kanagawa JP
- 专利权人: 日産自動車株式会社
- 当前专利权人: 日産自動車株式会社
- 当前专利权人地址: 〒2208623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 Kanagawa JP
- 代理机构: 八田国際特許業務法人
- 优先权: JP2013-046984 20130308
- 主分类号: H01M8/24
- IPC分类号: H01M8/24 ; H01M8/02 ; H01M8/10
摘要:
【課題】電極層の幅方向に広い低アスペクト構造を有する燃料電池であって、燃料電池に必要な各種流体を幅方向および積層方向に均等に供給もしくは排出できる燃料電池を提供する。さらに、そのような燃料電池に好適に適用し得る配流装置、および燃料電池を備えた車両を提供する。 【解決手段】燃料電池1は、流体供給用の内部マニホールド22a(23a、24a)と流体排出用の内部マニホールド22b(23b、24b)とをそれぞれの流体ごとに2以上有する。外部マニホールドは、それぞれの流体ごとに、流体供給用の内部マニホールドに接続する流体供給用の外部マニホールド42a(43a、44a)と、流体排出用の内部マニホールドに接続する流体排出用の外部マニホールド42b(43b、44b)とを有している。流体供給用および流体排出用の外部マニホールドのそれぞれは、セル積層体20の幅方向に伸びて略平行に配置されている。
摘要(中):
本发明提供一种燃料电池,其具有在电极层的宽度方向上较长的低侧面结构,其中燃料电池所需的各种类型的流体在宽度方向上均匀地供给或排出,层叠体 层方向 适用于这种燃料电池的流体分配装置; 以及设置有燃料电池的车辆。 [解决方案]一种用于每种流体的含有两个或更多流体供应内部歧管(22a)(23a,24a)和流体排放内部歧管(22b)(23b,24b)的燃料电池(1)。 外部歧管包括连接到流体供应内部歧管的流体供应外部歧管(42a)(43a,44a)和连接到流体排出内部的流体排放外部歧管(42b)(43b,44b) 歧管,每个流体。 相应的流体供给流体排出外部歧管大致平行地设置在电池层压体(20)的宽度方向上。
IPC结构图谱:
H | 电学 |
--H01 | 基本电气元件 |
----H01M | 用于直接转变化学能为电能的方法或装置,例如电池组 |
------H01M8/00 | 燃料电池;及其制造 |
--------H01M8/24 | .把燃料电池组合成电池组,例如组合电池 |