基本信息:
- 专利标题： シールリング
- 专利标题（英）：Seal ring
- 专利标题（中）：密封环
- 申请号：PCT/JP2012/082975 申请日：2012-12-19
- 公开(公告)号：WO2013094657A1 公开(公告)日：2013-06-27
- 发明人： 永井 純也 , 斉藤 美香 , 柴野 知哉
- 申请人： 株式会社リケン
- 申请人地址： 〒1028202 東京都千代田区九段北1丁目13番5号 Tokyo JP
- 专利权人： 株式会社リケン
- 当前专利权人： 株式会社リケン
- 当前专利权人地址： 〒1028202 東京都千代田区九段北１丁目１３番５号 Tokyo JP
- 代理机构： 長谷川 芳樹
- 优先权： JP2011-282480 20111223
- 主分类号： F16J15/18
- IPC分类号： F16J15/18
摘要：
【課題】 低フリクション特性と低リーク特性を併せもち、自動変速機の駆動損失を改善し自動車の燃費向上に貢献し得るシールリングを提供する。 【解決手段】 軸の外周面に形成された軸溝に装着されるシールリングの少なくとも軸溝と接触する側面の内周側に、柱部を介して周方向に離間した複数の凹部を形成する。凹部の周方向両側の端部は、柱部に向かって凸状の曲面からなる絞り部で構成する。また、凹部の軸方向幅の最も大きい最深部の深さｈは、シールリングの軸方向幅を１００として、２～１７の範囲に設定する。
摘要（中）：
为了提供具有低摩擦特性和低泄漏特性的密封环，可以改善自动变速器中的驱动损失，并且能够有助于改善汽车中的燃料消耗。 [解决方案]通过柱部在轴的周向上分离的多个凹部形成在密封环中，该密封环至少安装在形成在轴的外周面中的轴槽中 密封环侧表面的内周侧与轴槽接触。 在圆周方向上的凹部的两侧的端部由具有朝向支柱部突出的弯曲面的开口部构成。 此外，当密封环的轴方向的宽度为100时，在凹部的轴向上具有最大宽度的最深部分的深度（h）设定在2-17的范围内。
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F16 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 |
| ----F16J | 活塞；缸；一般压力容器；密封 |
| ------F16J15/00 | 密封 |
| --------F16J15/02 | .在相对固定的面之间 |
| ----------F16J15/18 | ..带弹性或塑性填料的填料函 |