基本信息:
- 专利标题： ハイブリッド車両用動力伝達装置の潤滑装置
- 专利标题（英）：Lubrication device of power transmission device for hybrid vehicle
- 专利标题（中）：用于混合动力车辆的动力传动装置的润滑装置
- 申请号：PCT/JP2011/066364 申请日：2011-07-19
- 公开(公告)号：WO2013011562A1 公开(公告)日：2013-01-24
- 发明人： ▲高▼木 清式 , 木村 浩章 , 冨田 誠 , 月足 法秀
- 申请人： トヨタ自動車株式会社 , ▲高▼木 清式 , 木村 浩章 , 冨田 誠 , 月足 法秀
- 申请人地址： 〒4718571 愛知県豊田市トヨタ町1番地 Aichi JP
- 专利权人： トヨタ自動車株式会社,▲高▼木 清式,木村 浩章,冨田 誠,月足 法秀
- 当前专利权人： トヨタ自動車株式会社,▲高▼木 清式,木村 浩章,冨田 誠,月足 法秀
- 当前专利权人地址： 〒4718571 愛知県豊田市トヨタ町１番地 Aichi JP
- 代理机构： 池田 治幸
- 主分类号： F16H57/04
- IPC分类号： F16H57/04 ; B60K6/22 ; B60K6/445
摘要：
油の供給量を適切に分配することができるハイブリッド車両用動力伝達装置の潤滑装置を提供する。 オイルポンプ３０から圧送された油は、ＭＧ２冷却用パイプ７２を通って第２電動機ＭＧ２に優先的に供給される。一方、第１電動機ＭＧ１には、第１キャッチタンク６０に貯留された油がＭＧ１冷却用パイプ８６を通って供給される。ここで、第１キャッチタンク６０は、第２キャッチタンク６４よりも容量が小さく形成されていることから、第１キャッチタンク６０には、油が速やかに貯留されるので、その貯留された油が速やかにＭＧ１冷却用パイプ８６に供給されることとなる。
摘要（中）：
提供一种用于混合动力车辆的动力传递装置的润滑装置，其中可以以适当的方式分配供给的油量。 从油泵（30）泵出的油通过MG2冷却管（72）优先供给第二马达（MG2）。 存储在第一捕集罐（60）中的油通过MG1冷却管（86）供给到第一马达（MG1）。 第一捕集罐（60）形成为具有比第二捕集罐（64）更小的容量，因此油迅速地储存在第一捕集罐（60）中。 因此，储存的油被快速地供应到MG1冷却管（86）。
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F16 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 |
| ----F16H | 使用挠性元件的传动装置 |
| ------F16H57/00 | 传动装置的一般零件 |
| --------F16H57/04 | .关于润滑或冷却的器件 |