基本信息:
- 专利标题： ハイブリッド駆動装置
- 专利标题（英）：Hybrid drive device
- 专利标题（中）：混合驱动装置
- 申请号：PCT/JP2012/055039 申请日：2012-02-29
- 公开(公告)号：WO2012132724A1 公开(公告)日：2012-10-04
- 发明人： 野田 和幸 , 鬼頭 昌士 , 関 祐一 , 糟谷 悟
- 申请人： アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 , 野田 和幸 , 鬼頭 昌士 , 関 祐一 , 糟谷 悟
- 申请人地址： 〒4441192 愛知県安城市藤井町高根10番地 Aichi JP
- 专利权人： アイシン・エィ・ダブリュ株式会社,野田 和幸,鬼頭 昌士,関 祐一,糟谷 悟
- 当前专利权人： アイシン・エィ・ダブリュ株式会社,野田 和幸,鬼頭 昌士,関 祐一,糟谷 悟
- 当前专利权人地址： 〒4441192 愛知県安城市藤井町高根１０番地 Aichi JP
- 代理机构： 近島 一夫
- 优先权： JP2011-076709 20110330
- 主分类号： B60W10/30
- IPC分类号： B60W10/30 ; B60K6/40 ; B60K6/485 ; B60K6/547 ; B60L3/00 ; B60L11/14 ; B60W20/00 ; F16H57/04
摘要：
車両の停止中又は所定値以下の低速状態にあっては、積極的に電気モータに潤滑油を供給する。車両の停止中又は所定車速以下の低速状態では、切換えバルブ（４２）は、供給側潤滑油路（Ｊ）が第２潤滑油路（Ｊ２）に連通するように切換えられる。第２潤滑油路（Ｊ２）は、電気モータ潤滑冷却部（４６）に潤滑油を供給し、走行始動時及びエンジン始動時等の電気モータの作動に備えて、該電気モータを冷却する。車両の走行時は、切換えバルブ（４２）は、第１潤滑油路（Ｊ１）に切換えられ、潤滑油は、自動変速装置の潤滑部（４５）に供給される。
摘要（中）：
当车辆停止或者以预定速度或低于预定速度缓慢移动时，润滑油被积极地供给到电动机。 当车辆停止或以预定速度或低于预定速度移动时，切换阀（42）以供给侧润滑油通道（J）与第二润滑油通道（J2）连接的方式切换。 第二润滑油路（J2）向电动机润滑冷却单元（46）供给润滑油，并且在车辆开始移动或发动机起动时为电动机的动作提供冷却电动机。 当车辆移动时，切换阀（42）切换到第一润滑油通道（J1），并且将润滑油供给到自动变速器的润滑部（45）。
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60W | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 |
| ------B60W10/00 | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制 |
| --------B60W10/30 | .包括辅助装置，例如空调压缩机或油泵的控制 |