基本信息:
- 专利标题： 車両用電源装置およびそれを備える車両ならびに車載充電器の制御方法
- 专利标题（英）：Vehicle power supply apparatus, vehicle having same, and method for controlling vehicle-mounted charger
- 专利标题（中）：车辆供电装置，具有该车辆的车辆，以及用于控制车辆安装充电器的方法
- 申请号：PCT/JP2010/068065 申请日：2010-10-14
- 公开(公告)号：WO2012049755A1 公开(公告)日：2012-04-19
- 发明人： 杉山 義信 , 坂本 英聖
- 申请人： トヨタ自動車株式会社 , 杉山 義信 , 坂本 英聖
- 申请人地址： 〒4718571 愛知県豊田市トヨタ町1番地 Aichi JP
- 专利权人： トヨタ自動車株式会社,杉山 義信,坂本 英聖
- 当前专利权人： トヨタ自動車株式会社,杉山 義信,坂本 英聖
- 当前专利权人地址： 〒4718571 愛知県豊田市トヨタ町１番地 Aichi JP
- 代理机构： 特許業務法人深見特許事務所
- 主分类号： B60L11/18
- IPC分类号： B60L11/18 ; B60L1/00 ; B60L3/00 ; H02J7/00
摘要：
充電器（６５）は、外部電源（８５）から電力を受けて主蓄電装置（１０）および補機用蓄電装置（５０）を充電するように構成される。充電器（６５）は、主蓄電装置（１０）へ出力される充電電力を平滑化するコンデンサを含む。ＰＭ－ＥＣＵ（７５）は、上記コンデンサの残留電荷を補機用蓄電装置（５０）が受入可能なように、充電器（６５）による補機用蓄電装置（５０）の充電を制御する。充電器（６５）による主蓄電装置（１０）の充電の終了後、ＰＭ－ＥＣＵ（７５）は、上記コンデンサの残留電荷を補機用蓄電装置（５０）へ放電するように充電器（６５）を制御する。
摘要（中）：
充电器（65）适于从外部电源（85）接收电力并对主蓄电池装置（10）和副单元蓄电池装置（50）充电。 充电器（65）包括使输出到主蓄电池装置（10）的充电电力平滑的电容器。 PM-ECU（75）通过充电器（65）控制辅助单元蓄电池装置（50）的充电，使得辅助单元蓄电池装置（50）能够接收 电容器。 在通过充电器（65）终止主蓄电池装置（10）的充电结束后，PM-ECU（75）控制充电器（65）使电容器的剩余电量被排出到辅助蓄电池 单元蓄电池装置（50）。
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60L | 电动车辆的电力装备或动力装置；用于车辆的磁力悬置或悬浮；一般车用电力制动系统 |
| ------B60L11/00 | 用车辆内部电源的电力牵引 |
| --------B60L11/18 | .使用初级电池、二次电池或燃料电池供电的 |