基本信息:
- 专利标题： TYRE RETREADING METHOD AND SYSTEM
- 专利标题（中）：轮胎退回方法和系统
- 申请号：PCT/IB2010/001765 申请日：2010-07-21
- 公开(公告)号：WO2011010211A1 公开(公告)日：2011-01-27
- 发明人： LELIO, Luca
- 申请人： BRIDGESTONE CORPORATION , LELIO, Luca
- 申请人地址： 10-1, Kyobashi 1-Chome, Chuo-Ku Tokyo 104-8340 JP
- 专利权人： BRIDGESTONE CORPORATION,LELIO, Luca
- 当前专利权人： BRIDGESTONE CORPORATION,LELIO, Luca
- 当前专利权人地址： 10-1, Kyobashi 1-Chome, Chuo-Ku Tokyo 104-8340 JP
- 代理机构： JORIO, Paolo et al.
- 优先权： ITTO2009A000554 20090722
- 主分类号： B29D30/54
- IPC分类号： B29D30/54 ; G01B11/24
摘要：
A method and system (1) for retreading a tyre (2), whereby : the worn tread is removed from the tyre (2) to expose a lateral surface (4) of a casing (5); the lateral surface (4) of the casing (5) is skived, thus resulting in the formation of holes and/or craters (7); a three-dimensional profile of the lateral surface (4) is acquired by a three-dimensional scanner (12); the locations of the holes and/or craters (7) in the lateral surface (4) are determined by analysing the three- dimensional profile; cement (17) is only applied at the holes and/or craters (7) in the lateral surface, by supplying the locations of the holes and/or craters (7) to an automatic, electronically controlled applicator (16); the holes and/or craters (7) are filled with green rubber; a green-rubber cushion (9) and a tread strip (10) are wound about the lateral surface (4) of the casing (5); and the tyre (2) is cured.
摘要（中）：
一种用于翻新轮胎（2）的方法和系统（1），其中：磨损的胎面从轮胎（2）移除以暴露壳体（5）的侧表面（4）; 壳体（5）的侧表面（4）被磨平，从而形成孔和/或凹坑（7）; 通过三维扫描器（12）获取侧面（4）的三维轮廓; 通过分析三维轮廓来确定孔和/或凹坑（7）在侧表面（4）中的位置; 水泥（17）仅通过将孔和/或火山口（7）的位置供应到自动的电子控制的施加器（16）上而被施加在侧表面的孔和/或凹坑（7）上。 孔和/或火山口（7）用绿色橡胶填充; 绿色橡胶垫（9）和胎面带（10）围绕壳体（5）的侧表面（4）缠绕; 并且轮胎（2）固化。
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B29 | 塑料的加工；一般处于塑性状态物质的加工 |
| ----B29D | 用塑料或用塑性状态的物质生产特殊制品 |
| ------B29D30/00 | 生产气胎或实心胎或其零件 |
| --------B29D30/06 | .气胎或其零件 |
| ----------B29D30/38 | ..轮胎的织物夹层如帘布层或帆布层（制造织品入D03D）；制造轮胎前夹层的处理 |
| ------------B29D30/54 | ...翻新 |