基本信息:
- 专利标题： ANTRIEBSSTRANG FÜR HYBRIDANTRIEBE SOWIE TORSIONSDÄMPFER
- 专利标题（英）：Drive train for hybrid drives and torsion damper
- 专利标题（中）：传动系混合动力系统和减震器
- 申请号：PCT/EP2010/001463 申请日：2010-03-09
- 公开(公告)号：WO2010102789A1 公开(公告)日：2010-09-16
- 发明人： MOSER, Franz
- 申请人： DAIMLER AG , MOSER, Franz
- 申请人地址： Mercedesstrasse 137 70327 Stuttgart DE
- 专利权人： DAIMLER AG,MOSER, Franz
- 当前专利权人： DAIMLER AG,MOSER, Franz
- 当前专利权人地址： Mercedesstrasse 137 70327 Stuttgart DE
- 代理机构： DAIMLER AG
- 优先权： DE10 20090312
- 主分类号： F16F15/14
- IPC分类号： F16F15/14 ; B60K6/48
摘要：
Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (100) für Hybridantriebe sowie einen Torsionsdämpfer (110). Um Mittel zur Verfügung zu stellen, um bei Fahrzeugen mit Hybridantrieb Brummgeräusche im niedertourigen Fahrbereich zu reduzieren, ist gemäß der Erfindung bei einem Antriebsstrang (110) für Hybridantriebe, mit einer Brennkraftmaschine (102), einer E-Maschine (104), einer Kupplung (118) und einem Getriebe (106), wobei zwischen der Brennkraftmaschine (102) und der E-Maschine (104) ein erstes Feder- und Dämpfungssystem (124) angeordnet ist, vorgesehen, dass das Feder- und Dämpfungssystem (124) eine Fliehkraftpendeleinrichtung (140) aufweist.
摘要（中）：
本发明涉及一种传动系（100），用于混合动力驱动器，以及一个扭转减振器（110）。 为了根据本发明提供一种装置，以减少与在低速行驶范围的混合动力驱动嗡嗡声噪音的车辆，在传动系（110），用于混合动力驱动，与内燃发动机（102），电动机（104），离合器（ 118）和变速器（106），（内燃机102）和电机（104）之间包括第一弹簧和阻尼系统（124）被布置成，只要该弹簧和阻尼系统（124）（一离心设备 140）。