发明申请
WO2010099967A1 TRAGFLÜGEL EINES FLUGZEUGS SOWIE ANORDNUNG EINES TRAGFLÜGELS MIT EINER VORRICHTUNG ZUR STRÖMUNGSBEEINFLUSSUNG
审中-公开
基本信息:
- 专利标题： TRAGFLÜGEL EINES FLUGZEUGS SOWIE ANORDNUNG EINES TRAGFLÜGELS MIT EINER VORRICHTUNG ZUR STRÖMUNGSBEEINFLUSSUNG
- 专利标题（英）：Wing of an aircraft and assembly of a wing comprising a device for influencing a flow
- 专利标题（中）：飞机与水翼翼与设备流量的影响ORDER
- 申请号：PCT/EP2010/001364 申请日：2010-03-04
- 公开(公告)号：WO2010099967A1 公开(公告)日：2010-09-10
- 发明人： FREY, Jürgen , GÖLLING, Burkhard , HANSEN, Heinz , HILDEBRAND, Veit , NEITZKE, Klaus-Peter
- 申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH , FREY, Jürgen , GÖLLING, Burkhard , HANSEN, Heinz , HILDEBRAND, Veit , NEITZKE, Klaus-Peter
- 申请人地址： Kreetslag 10 21129 Hamburg DE
- 专利权人： AIRBUS OPERATIONS GMBH,FREY, Jürgen,GÖLLING, Burkhard,HANSEN, Heinz,HILDEBRAND, Veit,NEITZKE, Klaus-Peter
- 当前专利权人： AIRBUS OPERATIONS GMBH,FREY, Jürgen,GÖLLING, Burkhard,HANSEN, Heinz,HILDEBRAND, Veit,NEITZKE, Klaus-Peter
- 当前专利权人地址： Kreetslag 10 21129 Hamburg DE
- 代理机构： SCHATT, Markus F.
- 优先权： US61/157,384 20090304; DE10 20090304
- 主分类号： B64C21/08
- IPC分类号： B64C21/08 ; B64C21/02
摘要：
Tragflügel (T) eines Flugzeugs, aufweisend: einen Hauptflügel (10), zumindest eine zwischen einer eingefahrenen und einer ausgefahrenen Stellung bewegbar an dem Hauptflügel (10) angekoppelte Hochauftriebsklappe (20) und zumindest einen Spoiler (30), wobei: - der Hauptflügel (10) eine Mehrzahl von Ausblasöffnungen (11) aufweist, von denen mehrere entlang der Hauptflügel-Spannweitenrichtung (HS) nebeneinander und in der Hauptflügel-Tiefenrichtung (HT) angeordnet sind und die über eine Luftleitung (13) in einer Strömungsverbindung mit der Auslassvorrichtung (P2) eines am Hauptflügel (10) oder am Spoiler (30) angeordneten Strömungsförderantriebs-Vorrichtung (P) stehen, - der Spoiler (30) eine Mehrzahl von Einlassöffnungen (31) zum Einlassen von Luft aufweist, die jeweils über eine Luftleitung (40, 50) in einer Strömungsverbindung mit der Einlassvorrichtung (P1) der Strömungsförderantriebs-Vorrichtung (P) stehen, - die Strömungsförderantriebs-Vorrichtung (P) eine Empfangsvorrichtung zum Empfang von Kommandosignalen zur Einstellung der Strömungsförderantriebs-Vorrichtung (P) aufweist; sowie Anordnung eines Tragflügels (T) mit einer Vorrichtung zur Strömungsbeeinflussung mit einem solchen Tragflügel (T).
摘要（中）：
水翼（T）的飞行器的方法，包括：主翼（10），在缩回位置和在主翼的延伸位置之间的至少一个可移动的（10），其耦合高升力翼片（20）和至少一个导流板（30），其中： - 所述主翼（ 10）具有与所述出口装置P2的流动连通的排气口11），其沿所述主翼跨度方向HS）（彼此相邻，和（在主翼深度方向HT）几个布置和（经由空气管线13）（多个（ ）一个（主翼10）的或在扰流板（30），布置流量传送机驱动装置（P）设置， - 所述扰流板（30）包括入口开口31的多个（），用于允许空气，每个经由空气管线（40，50 ）（在流体输送驱动装置的与入口装置P1的流通信）被提供，（P） - 的流体输送驱动装置（P）的接收 装置具有接收命令信号用于调节流体输送驱动装置（P）; 和机翼组件（T）具有用于与这样的翼（T）影响流动的装置。
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B64 | 飞行器；航空；宇宙航行 |
| ----B64C | 飞机；直升飞机 |
| ------B64C21/00 | 通过影响附面层流来影响流经飞机表面的空气流 |
| --------B64C21/02 | .通过使用开缝、管道、多孔面或类似结构 |
| ----------B64C21/08 | ..可调的 |