基本信息:
- 专利标题： ROTATIONAL COUPLING DEVICE WITH WEAR COMPENSATION STRUCTURE
- 专利标题（中）：具有磨损补偿结构的转动联轴器
- 申请号：PCT/US2009062453 申请日：2009-10-29
- 公开(公告)号：WO2010056533A2 公开(公告)日：2010-05-20
- 发明人： PARDEE JAMES A , MODI PANKAJ C , MAGERS CHARLES F , GILL GEORGE P
- 申请人： WARNER ELECTRIC TECHNOLOGY LLC , PARDEE JAMES A , MODI PANKAJ C , MAGERS CHARLES F , GILL GEORGE P
- 专利权人： WARNER ELECTRIC TECHNOLOGY LLC,PARDEE JAMES A,MODI PANKAJ C,MAGERS CHARLES F,GILL GEORGE P
- 当前专利权人： WARNER ELECTRIC TECHNOLOGY LLC,PARDEE JAMES A,MODI PANKAJ C,MAGERS CHARLES F,GILL GEORGE P
- 优先权： US26873908 2008-11-11
- 主分类号： F16D55/02
- IPC分类号： F16D55/02
摘要：
A rotational coupling device for use as a clutch and/or brake is provided having structure to compensate for wear on braking surfaces. The device includes an armature coupled to an output member and movable between positions of engagement with a rotor and a brake plate. The brake plate is coupled to a stationary field shell that houses a conductor on one side of the rotor opposite the armature and brake plate. The brake plate is axially spaced from the field shell and a removable shim or adjustable spacer is disposed between the brake plate and the field shell. Removal of the shim or adjustment of the spacer permit movement of the brake plate towards the field shell to compensate for wear in the clutch and/or brake engagement surfaces of the device.
摘要（中）：
提供用作离合器和/或制动器的旋转联接装置具有补偿制动表面上的磨损的结构。 该装置包括联接到输出构件的电枢并且可在与转子和制动板接合的位置之间移动。 制动板联接到静止的外壳，其在电枢的一侧容纳与电枢和制动板相对的导体。 制动板与现场外壳轴向间隔开，并且可拆卸垫片或可调节间隔件设置在制动板和外壳之间。 移除垫片或调节间隔件允许制动板朝现场外壳移动以补偿装置的离合器和/或制动器接合表面中的磨损。
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F16 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 |
| ----F16D | 传送旋转运动的联轴器；离合器；制动器 |
| ------F16D55/00 | 基本上是径向的制动表面在轴向上被压在一起的制动器，如圆盘制动器 |
| --------F16D55/02 | .可轴向移动的盘或衬块被压向轴向固定的旋转元件 |