基本信息:
- 专利标题: FUEL COMPOSITION
- 专利标题(中):燃料组合物
- 申请号:PCT/EP2009/003691 申请日:2009-05-19
- 公开(公告)号:WO2009141166A1 公开(公告)日:2009-11-26
- 发明人: GRUTER, Gerardus Johannes Maria , DE JONG, Edserd
- 申请人: FURANIX TECHNOLOGIES B.V. , GRUTER, Gerardus Johannes Maria , DE JONG, Edserd
- 申请人地址: 29, Zekeringstraat 1014 BV Amsterdam NL
- 专利权人: FURANIX TECHNOLOGIES B.V.,GRUTER, Gerardus Johannes Maria,DE JONG, Edserd
- 当前专利权人: FURANIX TECHNOLOGIES B.V.,GRUTER, Gerardus Johannes Maria,DE JONG, Edserd
- 当前专利权人地址: 29, Zekeringstraat 1014 BV Amsterdam NL
- 代理机构: KORTEKAAS, Marcel, C.J.A
- 优先权: EP08075505.1 20080519
- 主分类号: C10L1/18
- IPC分类号: C10L1/18 ; C10L10/12 ; C07D307/12
摘要:
The invention provides a fuel composition comprising a ring-hydrogenated alkyl furfuryl ether of the general formula (I): (I) R"-TF-CH2-O-R wherein TF represents a 2,5-disubstituted tetrahydrofuran ring, wherein each R independently represents a hydrocarbyl group having from 1 to 20 carbon atoms and wherein each R" independently represents a methyl group, a hydroxymethyl group, the product of an aldol condensation reaction or an alkoxymethyl group of the general formula (II): (II) -CH2-O-R' wherein each R' independently represents a hydrocarbyl group having from 1 to 20 carbon atoms. The invention also provides novel and useful ring-hydrogenated alkoxymethyltetrahydrofuran ethers of the general formula (I) above. Moreover, these ring-hydrogenated alkoxymethyltetrahydrofuran ethers disclosed herein have never been used as fuel component, and therefore the use of these ethers has also been claimed as an invention. A further embodiment of the current invention is the process for preparing these components. Finally, the use of a 5-(alkoxymethyl)furfural, and/or a 2,5-bis(alkoxymethyl)furan as hydrogen storage molecules, in particular for fuel purposes is claimed as a further embodiment of the current invention.
摘要(中):
本发明提供一种燃料组合物,其包含通式(I)的环 - 氢化烷基糠醚:(I)R“-TF-CH 2 -OR其中TF表示2,5-二取代的四氢呋喃环,其中每个R独立地表示 具有1至20个碳原子的烃基,其中每个R“独立地表示甲基,羟甲基,醛醇缩合反应的产物或通式(II)的烷氧基甲基:(II)-CH 2 - OR',其中每个R'独立地表示具有1至20个碳原子的烃基。 本发明还提供了上述通式(I)的新颖有用的环 - 氢化烷氧基甲基四氢呋喃醚。 此外,本文公开的这些环氢化烷氧基甲基四氢呋喃醚从未被用作燃料组分,因此这些醚的用途也被认为是本发明。 本发明的另一个实施方案是制备这些组分的方法。 最后,作为本发明的另一个实施方案,要求使用5-(烷氧基甲基)糠醛和/或2,5-双(烷氧基甲基)呋喃作为储氢分子,特别是用于燃料目的。
IPC结构图谱:
C | 化学;冶金 |
--C10 | 石油、煤气及炼焦工业;含一氧化碳的工业气体;燃料;润滑剂;泥煤 |
----C10L | 不包含在其他类目中的燃料;天然气;不包含在C10G、C10K小类中的方法得到的合成天然气;液化石油气;为减少烟雾或不需要的积垢,或为易于除去烟垢而在燃料或火中加入的物质;引火物 |
------C10L1/00 | 液体含碳燃料 |
--------C10L1/04 | .基于烃类混合物为主的 |
----------C10L1/14 | ..有机化合物 |
------------C10L1/18 | ...含氧的 |