基本信息:
- 专利标题： LOCK-UP CLUTCH CONTROL APPARATUS
- 专利标题（中）：锁定离合器控制装置
- 申请号：PCT/JP2008/001608 申请日：2008-06-20
- 公开(公告)号：WO2009001536A2 公开(公告)日：2008-12-31
- 发明人： KOJIMA, Sei , INOUE, Daisuke
- 申请人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA , KOJIMA, Sei , INOUE, Daisuke
- 申请人地址： 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 JP
- 专利权人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA,KOJIMA, Sei,INOUE, Daisuke
- 当前专利权人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA,KOJIMA, Sei,INOUE, Daisuke
- 当前专利权人地址： 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 JP
- 代理机构： KURAUCHI, Giro et al.
- 优先权： JP2007-164887 20070622
- 主分类号： F16H61/14
- IPC分类号： F16H61/14
摘要：
In one embodiment, when a condition (specifically, brake ON) of rising of a source pressure (line pressure) (PL2) of a lock-up control valve (201) is satisfied during deceleration lock-up control, a lock-up differential pressure instruction value (P D ) is corrected to a low side with that source-pressure rising amount taken into consideration.
摘要（中）：
在一个实施例中，当在减速锁定控制期间满足锁定控制阀（201）的源压力（管路压力）（PL2））上升的条件（具体地说是制动器接通）时，锁定差速器 将压力指令值（PD）校正到低压侧，同时考虑到该压力上升量。
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F16 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 |
| ----F16H | 使用挠性元件的传动装置 |
| ------F16H61/00 | 靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动 |
| --------F16H61/14 | .变矩器锁住离合器的控制 |