基本信息:
- 专利标题： SICHERHEITSGURTANORDNUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
- 专利标题（英）：Safety belt system for a motor vehicle
- 专利标题（中）：座位编排用于机动车
- 申请号：PCT/EP2008/051669 申请日：2008-02-12
- 公开(公告)号：WO2008098925A1 公开(公告)日：2008-08-21
- 发明人： WENDT, Mario , VIDOLOV, Kliment
- 申请人： TAKATA-PETRI AG , WENDT, Mario , VIDOLOV, Kliment
- 申请人地址： Bahnweg 1 63743 Aschaffenburg DE
- 专利权人： TAKATA-PETRI AG,WENDT, Mario,VIDOLOV, Kliment
- 当前专利权人： TAKATA-PETRI AG,WENDT, Mario,VIDOLOV, Kliment
- 当前专利权人地址： Bahnweg 1 63743 Aschaffenburg DE
- 代理机构： MÜLLER, H., Wolfram
- 优先权： DE10 20070212; DE10 20070928
- 主分类号： B60R22/28
- IPC分类号： B60R22/28
摘要：
Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsgurtanordnung für ein Kraftfahrzeug, mit einem entlang einer Gurtverlaufsrichtung (V) verlaufenden Sicherheitsgurt (10), einem Schultersegment (S) des Sicherheitsgurtes (10), zur Anlage an einen Oberkörper einer bestimmungsgemäß mittels des Sicherheitsgurtes (10) angegurteten Person, einem Schlossumlenkelement (1), das den Sicherheitsgurt (10) in das Schultersegment (S) und ein weiteres Gurtsegment (L) unterteilt, wobei das Schlossumlenkelement (1) den Sicherheitsgurt (10) entlang der Gurtverlaufsrichtung (V) so umlenkt, dass die beiden Segmente (S, L) in unterschiedlichen Raumrichtungen vom Schlossumlenkelement (1) abgehen, einem bewegbaren Bereich (B) des Schlossumlenkelementes (1), der unter der Wirkung Crash-bedingter Kräfte aus einer Anfangsstellung, in der der Sicherheitsgurt (10) am Schlossumlenkelement (1) entlang gleiten kann, in eine Endstellung bewegbar ist, in der der Sicherheitsgurt (10) am Schlossumlenkelement (1) fixiert ist, wobei der bewegbare Bereich (B) dazu eingerichtet und vorgesehen ist, den Sicherheitsgurt (10) bereits vor Erreichen der Endstellung am Schlossumlenkelement (1) zu fixieren, und wobei der Sicherheitsgurt (10) derart mit dem bewegbaren Bereich (B) zusammenwirkt, dass der bewegbare Bereich (B) durch eine am Schultersegment (S) angreifende Kraft, die das Schultersegment (S) entlang der Gurtverlaufsrichtung (V) spannt, aus seiner Anfangstellung in seine Endstellung bewegbar ist, und dass durch die Bewegung des bewegbaren Bereiches (B) in die Endstellung das Schultersegment (S) derart entlastet wird, dass die resultierende, an dem Schultersegment (S) angreifende Kraft begrenzt wird. Erfindungsgemäß erfolgt die Fixierung des Sicherheitsgurtes (10) am Schlossumlenkelement (1) durch den bewegbaren Bereich (B) selbst.
摘要（中）：
本发明涉及一种用于机动车辆的安全带装置，具有沿一个Gurtverlaufsrichtung（V）带（10）延伸，通过该安全带装置的安全带（10）用于抵靠的预期目的的上体的肩部（S）（10）束带人， 一个Schlossumlenkelement（1），即在肩部部分（S）和另一带段（L）的安全带（10）被分开，其特征在于，所述Schlossumlenkelement（1）的安全带（10）沿着所述Gurtverlaufsrichtung（V），从而偏转，这两个 出发日期在不同的空间方向段（S，L）从所述Schlossumlenkelementes的Schlossumlenkelement（1），一个可移动的部分（B）（1）中，当机相关的力从初始位置的作用下，其中所述座椅安全带（10）（在Schlossumlenkelement 1）可以沿着滑动，能够移动到其中所述座椅安全带（10）（在Schlossumlenkelement 1）被固定的最终位置时，瓦特 以固定obei可动部（B）在Schlossumlenkelement（1）在到达端部位置之前已经建立，且设置于所述座椅安全带（10），并且其中，所述座椅安全带（10）被连接到所述可移动部分（B）配合，所述 在肩部（S）攻击力偏压沿着Gurtverlaufsrichtung（V）的肩部分（S），从它的初始位置可移动部分（B）由一个通过在可动部分（B）的移动而移动到其端部位置，而且 最终位置的肩部分（S）被解除，使得所得，在肩部（S）施加的力是有限的。 根据安全带（10）的固定通过所述可移动部分（B）本身上Schlossumlenkelement（1）方面的本发明。