Der ProcessKammerMotor PKM ist ein Verbrennungs-Kolbenmotor mit einer ProcessKammer, als neuartiger Vorkammer: in die flüssiger Kraftstoff kontinuierlich einflieβt und darin über viele Zyclen zum PKM- B rennstoff prozessiert. über dem PressRaum - durch eine dichte TrennWand getrennt - liegt eine ProcessKammer PK, in welche Kraftstoff langphasig (Zahnradpumpe) gedrückt wird, darin verdampft und mit dazu eingedrücktem, sauerstoff-überbilantem Gas zu Brennstoff processiert: zu Gas evt mit Qualm und Ruβ. Die PK faβt für wenigstens 2 Zyclen Brennstoff, permanent auf angenahert Maximal-Druck über dem Kolben und permanent auf Process-Temperatur (zB 80O°C). Der im jeweiligen Zyclus zu verbrennende Brennstoff stromt Über ein im Kulminations-Bereich geöffnetes Ventil (etwa pneumatisch getatigtes Zylinderventil) in den BrennRaum. Die ProcessKammer ist von einer DruckWand umschlossen, der eine PorenWand einliegt, durch deren Poren ein sauerstoff-überbilanter PorenStrom in den lnnenraum der ProcessKammer stromt (Druckhaltung ohne Warme und Warmehaltung ohne Druck). Weiteres : Doppelpumpen-Systeme für Kraftstoff bzw Schmierung; dazu Peltierstrom-gesteuerter Start-Züder mit Temperatur-Regler.