基本信息:
- 专利标题： 車輪用軸受装置
- 专利标题（英）：Bearing device for wheel
- 专利标题（中）：轴承轴承装置
- 申请号：PCT/JP2005/020521 申请日：2005-11-09
- 公开(公告)号：WO2006059467A1 公开(公告)日：2006-06-08
- 发明人： 大槻 寿志
- 申请人： NTN株式会社 , 大槻 寿志
- 申请人地址： 〒5500003 大阪府大阪市西区京町堀1丁目3番17号 Osaka JP
- 专利权人： NTN株式会社,大槻 寿志
- 当前专利权人： ＮＴＮ株式会社,大槻 寿志
- 当前专利权人地址： 〒5500003 大阪府大阪市西区京町堀１丁目３番１７号 Osaka JP
- 代理机构： 越川 隆夫
- 优先权： JP2004-350178 20041202
- 主分类号： F16C35/063
- IPC分类号： F16C35/063 ; B60B35/14 ; B60B35/18 ; F16C19/18 ; F16C25/06 ; F16C33/60 ; F16C33/62 ; F16C33/64 ; F16D1/06 ; F16D3/22
摘要：
【課題】 軽量・コンパクト化を図ると共に、等速自在継手を組み付ける前に、ハブ輪に圧入される内輪の移動の抑制を図った車輪用軸受装置を提供する。 【解決手段】 小径段部２ｂのインボード側の端部外周に環状の凸部１２が形成されると共に、内輪３のインボード側の端部内周に、凸部１２に対応し、これよりも僅かに大きな段差を有する環状の凹部１３が形成され、この凹部１３を凸部１２に係合させて内輪３のアウトボード側の端面をハブ輪２の肩部２ｄに当接させ、内輪３のインボード側の端面が小径段部２ｂの端面よりも突出した状態で、内輪３が小径段部２ｂに圧入固定されているので、運搬中や自動車メーカでの組立ラインで等速自在継手を組み付ける前に内輪３が移動してもハブ輪２の凸部１２で止めることができ、インボード側のシール９が摺動面から脱落や内側転走面３ａと転動体６との間に落ち込むのを防止できる。
摘要（中）：
本发明提供一种轮子的轴承装置，其轻量化且紧凑，并且内圈的移动受到抑制，内圈在用等速万向接头组装之前被压入轮毂环。 解决问题的手段在小直径台阶部（2b）的内侧的端部的外周面形成有环状的突起（12），对应于突起（12）的环状的凹部（13） 并且在内圈（3）的内侧上的端部的内周上形成有略大于突起（12）的台阶的台阶。 所述凹部（13）与所述突起（12）接合，使得所述内圈（3）的外侧的端面与轮毂圈（2）的肩部（2d）接触，并且 结果是，内环3固定地配合在小直径台阶部2b上，内环3的内侧的端面从小直径台阶部2b的端面突出， 。 因此，即使内圈（3）在运输过程中或在等速万向接头组装在汽车制造商的组装线中之前移动，内环（3）也可以停在突出部（12）上， （2）。 这防止了内侧的密封件（9）从滑动面脱落或落入内侧滚动面（3a）与滚动体（6）之间的间隙。
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F16 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 |
| ----F16C | 轴；软轴；曲轴机构的元件；除传动元件以外的转动部件；轴承 |
| ------F16C35/00 | 轴承部件的刚性支架；轴承箱，如轴承盖 |
| --------F16C35/04 | .在滚珠或滚柱轴承的情况下 |
| ----------F16C35/06 | ..滚珠或滚柱轴承的安装；将轴承固定在轴上或轴承箱内 |
| ------------F16C35/063 | ...将轴承固定在轴上 |