基本信息:
- 专利标题： TWIN CLUTCH CONTROLLING APPARATUS
- 专利标题（中）：双离合器控制装置
- 申请号：US14021556 申请日：2013-09-09
- 公开(公告)号：US20140095034A1 公开(公告)日：2014-04-03
- 发明人： Yoshiaki NEDACHI , Hiroyuki KOJIMA , Kazuhiko NAKAMURA , Kazuyuki FUKAYA , Yasuyuki MORI , Satoshi HONMA
- 申请人： Honda Motor Co., Ltd.
- 申请人地址： JP Tokyo
- 专利权人： Honda Motor Co., Ltd.
- 当前专利权人： Honda Motor Co., Ltd.
- 当前专利权人地址： JP Tokyo
- 优先权： JP2012-216981 20120928
- 主分类号： F16H59/02
- IPC分类号： F16H59/02
摘要：
A twin clutch controlling apparatus includes a clutch actuator for controlling a twin clutch TCL, and a manual operation clutch capacity arithmetic operation section for converting an operation amount of a clutch lever L into an electric signal to arithmetically operate a manual operation clutch capacity arithmetic operation value (tqc1tmt) corresponding to the manual operation. The twin clutch controlling apparatus is configured so as to accept a changeover from an Auto mode to a Temp mode in response to an operation of the clutch lever L. When an operation of the clutch lever L is detected during automatic control in the Auto mode, an event that the manual operation clutch capacity arithmetic operation value (tqc1tmt) comes to have a value similar to that of the clutch capacity (tqc1at) calculated in the Auto mode is included in conditions for a changeover to the Temp mode to occur.
摘要（中）：
双离合器控制装置包括用于控制双离合器TCL的离合器致动器和用于将离合器杆L的操作量转换为电信号的手动操作离合器容量算术运算部，以算术运算手动操作离合器容量算术运算值 （tqc1tmt）对应于手动操作。 双离合器控制装置被配置为响应于离合器杆L的操作而接受从自动模式切换到温度模式。当在自动模式下的自动控制期间检测到离合杆L的操作时， 手动操作离合器容量算术运算值（tqc1tmt）变得具有与在自动模式中计算出的离合器容量（tqc1at）相同的值的事件被包括在用于切换到温度模式的条件中。
公开/授权文献:
- US09026330B2 Twin clutch controlling apparatus 公开/授权日：2015-05-05
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F16 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 |
| ----F16H | 使用挠性元件的传动装置 |
| ------F16H59/00 | 对传送旋转运动的变换或换向传动装置的输入的控制 |
| --------F16H59/02 | .选择器装置 |