基本信息:
- 专利标题： COAST STOP VEHICLE AND CONTROL METHOD FOR COAST STOP VEHICLE
- 专利标题（中）：海上停车车辆和停靠车辆的控制方法
- 申请号：US13301167 申请日：2011-11-21
- 公开(公告)号：US20120135840A1 公开(公告)日：2012-05-31
- 发明人： Keichi Tatewaki , Naohiro Yamada , Shinichiro Watanabe , Noritaka Aoyama
- 申请人： Keichi Tatewaki , Naohiro Yamada , Shinichiro Watanabe , Noritaka Aoyama
- 专利权人： JATCO Ltd
- 当前专利权人： JATCO Ltd
- 优先权： JP2010-262423 20101125
- 主分类号： B60W10/04
- IPC分类号： B60W10/04 ; B60W30/18 ; B60W10/10
摘要：
A coast stop vehicle, includes an engine, a transmission arranged between the engine and drive wheels and having a plurality of gear positions, a coast stop starting unit which automatically stops the engine when a coast stop start condition holds during travel, a coast stop releasing unit which automatically starts the engine when a coast stop release condition holds during a coast stop, and a downshifting unit which starts engagement of a frictional engagement element, which realizes a lower gear position than the one when the coast stop release condition holds, before complete explosion of the engine and causes a downshift of the transmission when the coast stop release condition holds.
摘要（中）：
一种沿海停车车辆，包括发动机，布置在发动机和驱动轮之间并具有多个档位的变速器;滑行停止起动单元，其在行驶期间保持惯性停止开始条件时自动停止发动机;滑行停止释放 在滑行停止期间当海岸停止释放条件成立时自动启动发动机的单元，以及在完成之前开始接合摩擦接合元件的降档单元，该摩擦接合元件实现比当滑行停止释放条件成立时更低的档位 发动机爆炸，并且当海岸停止释放条件成立时，导致变速器降档。
公开/授权文献:
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60W | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 |
| ------B60W10/00 | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制 |
| --------B60W10/04 | .包括动力单元的控制的 |