基本信息:
- 专利标题： VARIABLE COMPRESSION RATIO ENGINE
- 专利标题（中）：可变压缩比发动机
- 申请号：US12404355 申请日：2009-03-16
- 公开(公告)号：US20100229834A1 公开(公告)日：2010-09-16
- 发明人： Manousos Pattakos , Chrysavgi Pattakou , Emmanouel Pattakos
- 申请人： Manousos Pattakos , Chrysavgi Pattakou , Emmanouel Pattakos
- 主分类号： F02B75/04
- IPC分类号： F02B75/04
摘要：
To control the compression ratio of an internal combustion engine, the cylinder block is slidably fitted to the crankcase, projections from the crankcase extend into the cylinder head to support a control shaft bearing the cylinder head. The angular displacement of the control shaft varies the compression ratio by displacing the cylinder head relative to the crankcase.
摘要（中）：
为了控制内燃机的压缩比，气缸体可滑动地装配到曲轴箱，曲轴箱的突起延伸到气缸盖中以支撑带有气缸盖的控制轴。 控制轴的角位移通过使气缸盖相对于曲轴箱移动来改变压缩比。
公开/授权文献:
- US08166929B2 Variable compression ratio engine 公开/授权日：2012-05-01
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02B | 活塞式内燃机；一般燃烧发动机 |
| ------F02B75/00 | 其他发动机，例如单缸发动机 |
| --------F02B75/04 | .活塞上死点与缸盖间的距离可变的发动机 |