基本信息:
- 专利标题： 자동차의 에어백 하우징 제조방법
- 专利标题（英）：KR20180015365A - Method for manufacturing airbag housing for vehicle
- 专利标题（中）：制造用于车辆的空气囊壳体的方法
- 申请号：KR20160098771 申请日：2016-08-03
- 公开(公告)号：KR20180015365A 公开(公告)日：2018-02-13
- 发明人： 이성우 , 김동영 , 김동원 , 최현진 , 강용한 , 김희준 , 한동주 , 최재훈
- 申请人： 아우토리브 디벨롭먼트 아베 , (주)엘지하우시스
- 申请人地址： Wallentinsvagen **, S-***** Vargarda, Sweden
- 专利权人： 아우토리브 디벨롭먼트 아베,(주)엘지하우시스
- 当前专利权人： 아우토리브 디벨롭먼트 아베,(주)엘지하우시스
- 当前专利权人地址： Wallentinsvagen **, S-***** Vargarda, Sweden
- 代理人： 특허법인 웰
- 优先权： KR20160098771 2016-08-03
- 主分类号： B29C45/14
- IPC分类号： B29C45/14 ; B29C45/00 ; B29C70/02 ; B29K105/12 ; B60R21/217 ; B60R21/235
摘要：
자동차의에어백하우징제조방법이제공된다. 자동차의에어백하우징제조방법은섬유강화열가소성플라스틱복합재를가열하는단계; 상기가열된섬유강화열가소성플라스틱복합재를압축하여에어백을접은상태로수용하는수용부를한정하도록일면이개구된하우징본체를형성하는압축성형단계; 상기하우징본체를사출금형내에인서트하는단계; 및상기하우징본체가인서트된 상기사출금형내에상기에어백본체를형성하는상기섬유강화열가소성플라스틱복합재보다낮은강도를갖는섬유강화열가소성플라스틱복합재를주입하여상기하우징본체와상기하우징본체의바닥부의외면및 상기하우징본체의측부의외면을감싸는보강구조물을형성하는사출성형단계를포함한다. 이러한구성으로에어백하우징의경량화를도모하고, 에어백전개시 가해지는충격이나고온, 저온의사용환경에적절한물성확보가가능하고, 에어백하우징의제조가용이하다.
摘要（中）：
提供了一种汽车安全气囊壳体的制造方法。 该汽车安全气囊壳体的制造方法包括：加热纤维增强热塑性塑料复合材料的步骤; 压缩成形步骤，压缩加热后的纤维增强热塑性塑料复合材料，从而形成壳体主体，该壳体主体的一个表面敞开以限定包含处于折叠状态的气囊的容纳部分; 将壳体插入注塑模具的步骤; 以及注射成型步骤，将具有比形成气囊本体的纤维增强热塑性塑料复合材料的强度低的强度的纤维增强热塑性塑料复合材料注入已经插入壳体的注射模具中 由此形成围绕壳体本体，壳体本体的底部的外表面以及壳体本体的侧部的外表面的加强结构。 上述结构可以使安全气囊壳体轻量化，可以确保根据气囊展开时所施加的冲击或高/低温使用环境而定制的物理特性，并且使得安全气囊易于制造。
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B29 | 塑料的加工；一般处于塑性状态物质的加工 |
| ----B29C | 塑料的成型或连接；塑性状态物质的一般成型；已成型产品的后处理，如修整 |
| ------B29C45/00 | 注射成型，即迫使所需成型材料容量通过注口进入闭合的模型；所用的设备 |
| --------B29C45/14 | .插入预成型件或层，如在插入件周围注射成型或用于涂覆制品 |