基本信息:
- 专利标题： 차량용 발전기의 레귤레이터
- 专利标题（英）：Regulator alternator for vehicle
- 专利标题（中）：车辆调节器交流电机
- 申请号：KR1020130046645 申请日：2013-04-26
- 公开(公告)号：KR1020140128028A 公开(公告)日：2014-11-05
- 发明人： 김양욱 , 손정현
- 申请人： 대우전자부품(주)
- 申请人地址： 전북 정읍시 공단*길 *, (망제동)
- 专利权人： 대우전자부품(주)
- 当前专利权人： 대우전자부품(주)
- 当前专利权人地址： 전북 정읍시 공단*길 *, (망제동)
- 代理人： 특허법인 다해
- 主分类号： B60R16/02
- IPC分类号： B60R16/02
摘要：
본 발명에 따른 차량용 발전기의 레귤레이터(100)는 상기 회로어셈블리(120)가 상기 사출부(150)를 통해 일체화된 상태에서 상기 하우징(110)을 제작하기 위한 금형에 배치된 후, 이중 사출을 통해 상기 하우징(110)을 형성시키기 때문에, 상기 복수 회로(120)(130)의 위치변화가 발생되지 않아서 상기 레귤레이터(100)의 제작 시 불량률이 낮아지는 효과가 있다.
摘要（中）：
根据本发明的用于车辆的交流发电机的调节器（100）设置在用于制造壳体（110）的模具上，当电路组件（120）通过出口部分（150）成一体并形成壳体（110）时， 通过双注射。 因此，在制造调节器（100）时，不改变多个电路（120）（130）的位置，以降低缺陷的发生率。
摘要（英）：
Regulator 100 for a vehicle generator according to the invention through a post disposed in the mold for manufacturing the housing 110 in an integrated state in which the circuit assembly 120 via the injection port 150, a double injection because it forms the housing 110, did not change the position of the plurality of circuits 120, 130, there is an effect that occurs during the manufacturing defect rate of the regulator 100 is lowered.
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60R | 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件 |
| ------B60R16/00 | 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置 |
| --------B60R16/02 | .电气的 |