基本信息:
- 专利标题： 유동 열 응력 터보차저 터빈 하우징 분할 벽
- 专利标题（英）：Flow thermal stress turbocharger turbine housing divider wall
- 专利标题（中）：流量热应力涡轮增压器涡轮机外壳分隔壁
- 申请号：KR1020147025566 申请日：2013-02-21
- 公开(公告)号：KR1020140126745A 公开(公告)日：2014-10-31
- 发明人： 쇼기,키유마르스 , 가르시아알카라스,알렉산더 , 우바스터-브란덴브루크,클라우스
- 申请人： 보르그워너 인코퍼레이티드
- 申请人地址： **** Hamlin Road, Auburn Hills, MI *****-****, U.S.A.
- 专利权人： 보르그워너 인코퍼레이티드
- 当前专利权人： 보르그워너 인코퍼레이티드
- 当前专利权人地址： **** Hamlin Road, Auburn Hills, MI *****-****, U.S.A.
- 代理人： 특허법인오리진
- 优先权： US61/604,111 2012-02-28
- 国际申请： PCT/US2013/027037 2013-02-21
- 国际公布： WO2013130325 2013-09-06
- 主分类号： F02B39/00
- IPC分类号： F02B39/00 ; F02B39/16 ; F01D25/24 ; F02C6/12
摘要：
터빈 하우징에서 터보차저 터빈 분할 벽의 크랙 성향은 분할 벽의 질량을 상기 분할 벽 및 분할 벽을 통과하는 배기가스 흐름 사이의 순간적인 열 전달에 더 밀접하게 조화시킴으로써 감소된다. 이것은 실질적으로 Log
2 커브에 의해 정의된 단면 형상을 갖는 상기 분할 벽을 제공함으로써 달성된다.
摘要（英）：
2 커브에 의해 정의된 단면 형상을 갖는 상기 분할 벽을 제공함으로써 달성된다.
Cracking tendency of the turbocharger turbine division wall at the turbine housing are reduced by more closely conditioner to the instantaneous heat transfer between the mass of the partition wall the exhaust stream passing through the partition wall and the dividing wall. This is achieved by providing the partition wall substantially having the cross-sectional shape defined by Log
2 curve.