基本信息:
- 专利标题： 차량 도어 록킹 장치
- 专利标题（英）：Motor vehicle door lock
- 专利标题（中）：电动车门锁
- 申请号：KR1020137021814 申请日：2012-02-08
- 公开(公告)号：KR1020140005254A 公开(公告)日：2014-01-14
- 发明人： 벤델,톨스텐 , 퇴프페,클라우스
- 申请人： 키커트 악티엔게젤샤프트
- 申请人地址： Hoseler Platz *, ***** Heiligenhaus, Germany
- 专利权人： 키커트 악티엔게젤샤프트
- 当前专利权人： 키커트 악티엔게젤샤프트
- 当前专利权人地址： Hoseler Platz *, ***** Heiligenhaus, Germany
- 代理人： 서만규; 서경민
- 优先权： DE10 2011 010 8165 2011-02-09
- 国际申请： PCT/DE2012/000115 2012-02-08
- 国际公布： WO2012107024 2012-08-16
- 主分类号： E05B77/12
- IPC分类号： E05B77/12
摘要：
본 발명은 록킹 메커니즘(1, 2, 3), 록킹 메커니즘(1, 2, 3) 상에서 작용하고 릴리즈 레버(4)를 포함하는 작동 레버 유니트 그리고 캐치 레버(10)를 구비한 차량 도어 록킹 장치에 관한 것이다. 캐치 레버(10)는 예를 들어 사고(충돌)의 경우에 주어진 크기의 가속력이 적어도 발생할 때 록킹 메커니즘(1, 2, 3)을 차단한다. 본 발명에 따르면, 캐치 레버(10)는 충돌의 경우에 록킹 메커니즘(1, 2, 3)을 차단하는 반면에, 정상 개방 작동을 위하여 록킹 메커니즘을 해제한다.
摘要（英）：
The present invention in a vehicle door locking device having a locking mechanism (1, 2, 3), the locking mechanism operating lever unit serving contains a release lever (4) on the (1, 2, 3) and the catch lever 10 It relates. A catch lever 10, for example, when the acceleration of a given size occur at least in the case of an accident (impact) blocks the locking mechanism (1, 2, 3). According to the invention, the catch lever 10 releases the locking mechanism in order to, in normal operation to block the opening on the other hand, the locking mechanism (1, 2, 3) in the event of a collision.
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
| E | 固定建筑物 |
| --E05 | 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 |
| ----E05B | 锁；其附件；手铐 |
| ------E05B77/00 | 以特殊功能或用途为特征的车辆锁 |
| --------E05B77/02 | .用于事故情况 |
| ----------E05B77/12 | ..在发生碰撞的瞬间自动锁定或自动解锁 |