충돌 에너지 흡수능이 우수한 자동차용 충돌 에너지 흡수 부재 및 그 제조 방법

专利标题： 충돌 에너지 흡수능이 우수한 자동차용 충돌 에너지 흡수 부재 및 그 제조 방법
专利标题（英）：Vehicle collision energy absorbing member having high collision energy absorbing power, and method for manufacturing same
专利标题（中）：具有高冲击能量吸收能力的车辆碰撞能量吸收构件及其制造方法
申请号：KR1020137029601 申请日：2012-04-23
公开(公告)号：KR1020130140176A 公开(公告)日：2013-12-23
发明人： 다카기슈사쿠 , 오쿠다가네하루 , 다마이요시키요 , 후지타다케시 , 오키츠요시타카 , 나이토다다시 , 다카키나오키 , 스기우라도모아키
申请人： 제이에프이 스틸 가부시키가이샤 , 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
申请人地址： *-*-* UCHISAIWAICHO, CHIYODA-KU, TOKYO, JAPAN
专利权人： 제이에프이 스틸 가부시키가이샤,혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
当前专利权人： 제이에프이 스틸 가부시키가이샤,혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
当前专利权人地址： *-*-* UCHISAIWAICHO, CHIYODA-KU, TOKYO, JAPAN
代理人： 특허법인코리아나
优先权： JPJP-P-2011-107214 2011-05-12; JPJP-P-2012-095957 2012-04-19
国际申请： PCT/JP2012/002778 2012-04-23
国际公布： WO2012153471 2012-11-15
主分类号： C22C38/00
IPC分类号： C22C38/00 ; B21D53/88 ; C21D9/46 ; C22C38/12

摘要：

충돌시의 축 방향 충돌 에너지 흡수능이 우수한 자동차용 충돌 에너지 흡수 부재를 제공한다. 980 ㎫ 이상의 TS 를 갖고, 또한 n 값과 한계 굽힘 반경 Rc 가, Rc≤1.31×ln(n)＋5.21 을 만족하는 고강도 박강판을 성형 가공하여, 자동차용 충돌 에너지 흡수 부재로 한다. 이와 같은 특성을 갖는 고강도 박강판을 사용함으로써, TS 가 980 ㎫ 이상인 경우에도, 자동차 충돌시에 부재를 축 방향으로 안정 좌굴시켜 사복상으로 압궤 변형시킬 수 있다. 또한, 사용하는 고강도 박강판은, 질량％ 로, C : 0.14 ％ ∼ 0.30 ％, Si : 0.01 ∼ 1.6 ％, Mn : 3.5 ∼ 10 ％, N : 0.0060 ％ 이하, Nb : 0.01 ∼ 0.10 ％ 를 함유하는 조성과, 조직 전체에 대한 체적률로 30 ∼ 70 ％ 의 페라이트상이 평균 입경 1.0 ㎛ 이하이고, 제 2 상이 적어도 조직 전체에 대한 체적률로 10 ％ 이상의 잔류 오스테나이트상을 포함하고, 또한 잔류 오스테나이트상의 평균 간격이 1.5 ㎛ 이하인 조직을 갖는 것이 바람직하다.

摘要（英）：

Axial impact energy absorbing performance at the time of collision is to provide an excellent impact energy absorbing member for a car. It has more than 980 ㎫ TS, also by processing the high strength steel sheet forming the n value and the limit bending radius Rc, satisfying Rc≤1.31 × ln (n) +5.21, and the impact energy absorbing member for a car. By using this high strength steel sheet having the same properties, even when TS is greater than or equal to 980 ㎫, to stabilize the buckling members at the time of vehicle collision in the axial direction it can be deformed in crushing the feather. In addition, high strength steel sheet to be used is, in mass%, C: 0.14% ~ 0.30%, Si: 0.01 ~ 1.6%, Mn: 3.5 ~ 10%, N: 0.0060% or less, Nb: containing 0.01 to 0.10% composition and, less than 30% to 70% of ferrite phase average grain diameter 1.0 ㎛ to volume ratio for the entire organization, and the second phase comprises at least 10% residual austenite phase in a volume ratio to the entire at least tissues, and also residual austenite it is desirable to have less than 1.5 ㎛ tissue on the average interval.

KR101570918B1 충돌 에너지 흡수능이 우수한 자동차용 충돌 에너지 흡수 부재 및 그 제조 방법 公开/授权日：2015-11-20

Espacenet

C	化学；冶金
--C22	冶金（铁的冶金入C21）；黑色或有色金属合金；合金或有色金属的处理
----C22C	合金
------C22C38/00	铁基合金，例如合金钢

发明公开 KR1020130140176A 충돌 에너지 흡수능이 우수한 자동차용 충돌 에너지 흡수 부재 및 그 제조 방법 有权

基本信息:

公开/授权文献:

信息查询:

IPC结构图谱:

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式