基本信息:
- 专利标题： 스탬핑된 조절 링 조립체를 구비한 비용 절감된 가변구조 터보차저
- 专利标题（英）：Cost reduced variable geometry turbocharger with stamped adjustment ring assembly
- 专利标题（中）：成本降低变化几何涡轮增压器与压力调整环组件
- 申请号：KR1020127023936 申请日：2011-02-23
- 公开(公告)号：KR1020130002997A 公开(公告)日：2013-01-08
- 发明人： 메이어닉,니콜라스 , 베물라,라젠드라
- 申请人： 보르그워너 인코퍼레이티드
- 申请人地址： **** Hamlin Road, Auburn Hills, MI *****-****, U.S.A.
- 专利权人： 보르그워너 인코퍼레이티드
- 当前专利权人： 보르그워너 인코퍼레이티드
- 当前专利权人地址： **** Hamlin Road, Auburn Hills, MI *****-****, U.S.A.
- 代理人： 특허법인오리진
- 优先权： US61/310,019 2010-03-03
- 国际申请： PCT/US2011/025835 2011-02-23
- 国际公布： WO2011109198 2011-09-09
- 主分类号： F02B37/24
- IPC分类号： F02B37/24 ; F01D17/16 ; F02C6/12
摘要：
가변 구조 터보차저가 단순화되면서도 견고하고 비용 효율적인 방식으로 신뢰성 있게 작동할 수 있다. 베인 조절 조립체 내에서 조절 링 조립체의 부품 수가 감소하지만 여전히 종래의 조립체에서의 부품들을 구비할 때처럼 작동하면서도 부품 및 자본 비용이 낮다. 조절 링은 베인 팩의 상부 베인 링에 제공된 인접부와 내경의 상호작용에 의해 축방향 및 반경방향으로 구속된다.
摘要（英）：
While being simplified variable-geometry turbocharger can operate reliably in robust and cost-effective manner. Component count is reduced by the control ring assembly in the vane adjustment assembly but still low operating and capital costs, while components such as when the components provided in the conventional assembly. Control ring is restrained in the axial direction and the radial direction by the abutment portion interacts with the bore provided in the upper vane ring of the vane pack.
公开/授权文献:
- KR101739400B1 스탬핑된 조절 링 조립체를 구비한 비용 절감된 가변구조 터보차저 公开/授权日：2017-05-24
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02B | 活塞式内燃机；一般燃烧发动机 |
| ------F02B37/00 | 带有至少一部分时间由排气驱动的泵的发动机 |
| --------F02B37/04 | .带有泵的排气驱动和其他驱动装置的发动机，如具有排气驱动泵和机械驱动的二级泵 |
| ----------F02B37/24 | ..利用带有可调导向叶片的泵或涡轮 |