基本信息:
- 专利标题： 차량의 쿨링팬 모터 제어 장치
- 专利标题（英）：Apparatus of control cooling fan in a car
- 专利标题（中）：控制冷却风扇的装置
- 申请号：KR1020070036341 申请日：2007-04-13
- 公开(公告)号：KR1020080092688A 公开(公告)日：2008-10-16
- 发明人： 김상원 , 김지수
- 申请人： 주식회사 현대오토넷
- 申请人地址： 경기도 이천시 부발읍 경충대로 ****
- 专利权人： 주식회사 현대오토넷
- 当前专利权人： 주식회사 현대오토넷
- 当前专利权人地址： 경기도 이천시 부발읍 경충대로 ****
- 代理人： 채종길; 이수찬
- 主分类号： H02P7/29
- IPC分类号： H02P7/29
摘要：
An apparatus for controlling a cooling fan motor in a car is provided to drive a cooling fan stably by interrupting the input of an over-current into a motor end. An apparatus for controlling a cooling fan motor in a car includes a DC motor(26), an ECU(Electronic Control Unit)(32), and a cooling fan controller(200). The DC motor drives a cooling fan(28). The ECU supplies a PWM(Pulse Width Modulation) signal with a preset variable duty as a driving signal of the DC motor. The cooling fan controller rotates the DC motor by supplying a driving voltage to an FET(Field Effect Transistor)(30) connected to the DC motor when receiving the driving signal of the DC motor, and compensates for and controls the driving voltage supplied to the FET when an error is determined by detecting a current by connection with a terminal of the FET.
摘要（中）：
提供一种用于控制汽车中的冷却风扇马达的装置，用于通过中断向电机端输入过电流来稳定地驱动冷却风扇。 用于控制汽车中的冷却风扇电动机的装置包括直流电动机（26），ECU（电子控制单元）（32）和冷却风扇控制器（200）。 直流电机驱动冷却风扇（28）。 ECU提供具有预设可变占空比的PWM（脉宽调制）信号作为直流电动机的驱动信号。 当接收到直流电动机的驱动信号时，冷却风扇控制器通过向连接到直流电动机的FET（场效应晶体管）（30）提供驱动电压来旋转直流电动机，并补偿和控制提供给直流电动机的驱动电压 当通过与FET的端子连接检测电流来确定误差时的FET。
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
| H | 电学 |
| --H02 | 发电、变电或配电 |
| ----H02P | 电动机、发电机或机电变换器的控制或调节；控制变压器、电抗器或扼流圈 |
| ------H02P7/00 | 用于调节或控制直流电动机的速度或转矩的装置 |
| --------H02P7/06 | .用改变磁场或电枢电流来调节或控制单个直流机电电动机的 |
| ----------H02P7/08 | ..用无辅助动力的手动控制方法的 |
| ------------H02P7/24 | ...应用放电管或半导体器件的 |
| --------------H02P7/28 | ....应用半导体器件的 |
| ----------------H02P7/285 | .....仅控制电枢电源的 |
| ------------------H02P7/29 | ......应用脉冲调制的 |