基本信息:
- 专利标题： 차량용 하이드로뉴매틱 액슬 서스펜션
- 专利标题（英）：Hydropneumatic axle suspension for vehicles
- 专利标题（中）：用于车辆的水力悬挂悬架
- 申请号：KR1020087015340 申请日：2006-09-23
- 公开(公告)号：KR1020080083287A 公开(公告)日：2008-09-17
- 发明人： 후트하인츠-페터
- 申请人： 하이닥 시스템 게엠베하
- 申请人地址： Industriegebiet, ***** Sulzbach/Saar, GERMANY
- 专利权人： 하이닥 시스템 게엠베하
- 当前专利权人： 하이닥 시스템 게엠베하
- 当前专利权人地址： Industriegebiet, ***** Sulzbach/Saar, GERMANY
- 代理人： 장훈
- 优先权： DE10 2005 062 2461 2005-12-24
- 国际申请： PCT/EP2006/009260 2006-09-23
- 国际公布： WO2007073786 2007-07-05
- 主分类号： B60G17/056
- IPC分类号： B60G17/056 ; B60G21/06
摘要：
The invention relates to a hydropneumatic axle suspension for vehicles, especially the front axle thereof, which cooperates with at least one suspension cylinder (10) that is connected to a hydraulic accumulator (26; 24) on both the ring side (14) and the piston side (12) thereof, said hydraulic accumulator (26; 24) being triggerable by control electronics (18) with the aid of a valve unit (30; 28) that can be allocated to the hydraulic accumulator (26; 24). The ring side (14) of the suspension cylinder (10) is connected to a pressure value sensor (DA-R) which transmits the measured pressure values thereof to the control electronics (18). The pressure value sensor (DA-R) located on the ring side is connected to the discharge end (38) of the valve unit (30), which can be associated with the ring side (14) of the suspension cylinder (10).
摘要（中）：
本发明涉及一种用于车辆，特别是其前轴的液压气动轴悬架，其与至少一个连接到环形侧（14）和（14）上的液压蓄能器（26; 24）的悬架气缸（10）配合， 借助于可分配给液压蓄能器（26; 24）的阀单元（30; 28），所述液压蓄能器（26; 24）可被控制电子装置（18）触发。 悬架气缸（10）的环形侧（14）连接到压力值传感器（DA-R）上，压力传感器（DA-R）将测得的压力值传递到控制电子装置（18）。 位于环形侧的压力值传感器（DA-R）连接到可与悬架气缸（10）的环侧（14）相关联的阀单元（30）的排出端（38）。
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60G | 车辆悬架装置的配置 |
| ------B60G17/00 | 具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离，或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要，例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架 |
| --------B60G17/015 | .包括电气或电子元件的控制装置 |
| ----------B60G17/04 | ..流体弹簧特性 |
| ------------B60G17/056 | ...调节分流器或阀门 |