基本信息:
- 专利标题： 파워트레인
- 专利标题（英）：KR101846874B1 - Power train
- 专利标题（中）：动力传动系
- 申请号：KR1020160138358 申请日：2016-10-24
- 公开(公告)号：KR101846874B1 公开(公告)日：2018-04-09
- 发明人： 손유상 , 서인기 , 박재범 , 하경표 , 어정수 , 김백식 , 김연호
- 申请人： 현대자동차주식회사
- 申请人地址： **, Heolleung-ro, Seocho-gu, Seoul, *****, Republic of Korea
- 专利权人： 현대자동차주식회사
- 当前专利权人： 현대자동차주식회사
- 当前专利权人地址： **, Heolleung-ro, Seocho-gu, Seoul, *****, Republic of Korea
- 代理人： 유미특허법인
- 主分类号： B60K6/38
- IPC分类号： B60K6/38 ; B60K6/24 ; B60K6/26 ; B60K6/36 ; H02K1/14 ; H02K3/52 ; H02K7/108 ; H02K1/22 ; H02K9/02 ; H02K15/16
摘要：
본발명은파워트레인에관한것으로, 크랭크샤프트와엔진블록을포함하는엔진; 상기엔진블록에결합하며, 하우징홀이형성된모터하우징; 상기하우징홀을통해상기크랭크샤프트의일단에결합하며, 그일면에자석이결합되고, 상기크랭크샤프트의회전에너지를저장하는로터부; 상기로터부와상기모터하우징사이에구비되어, 상기모터하우징에결합하고, 상기로터부에대응되는코일을포함하는스테이터부; 상기엔진블록과결합하는변속기; 및상기로터부의회전을상기변속기로선택적으로전달하는클러치;를포함한다.
摘要（中）：
本发明涉及一种动力传动系，其包括：发动机，其包括曲轴和发动机缸体; 马达壳体，所述马达壳体联接到所述发动机缸体并具有形成在其中的壳体孔; 转子单元，所述转子单元通过所述壳体孔联接到所述曲轴的一端;磁体，所述磁体联接到所述曲轴的表面并且存储所述曲轴的旋转能量; 定子部分，其设置在所述转子部分和所述电动机壳体之间并且联接到所述电动机壳体，所述定子部分包括对应于所述转子部分的线圈; 与发动机缸体接合的变速器; 以及选择性地将转子部分的旋转传递到变速器的离合器。