基本信息:
- 专利标题： 엔진 시스템
- 专利标题（英）：Engine Systems
- 专利标题（中）：发动机系统
- 申请号：KR1020167017606 申请日：2015-03-04
- 公开(公告)号：KR101697218B1 公开(公告)日：2017-01-17
- 发明人： 아키야마,준타 , 하시모토,다이 , 야마조에,나오타카 , 나카지마,타카히로 , 노가미,테츠오 , 우에무라,이쿠오 , 요시자와,카츠히로 , 히가시다,마사노리
- 申请人： 카와사키 주코교 카부시키 카이샤
- 申请人地址： 일본국 고베 추오-쿠 히가시카와사키-초 *초메 *-*
- 专利权人： 카와사키 주코교 카부시키 카이샤
- 当前专利权人： 카와사키 주코교 카부시키 카이샤
- 当前专利权人地址： 일본국 고베 추오-쿠 히가시카와사키-초 *초메 *-*
- 代理人： 김영철; 김 순 영
- 优先权： JPJP-P-2014-090302 2014-04-24
- 国际申请： PCT/JP2015/001153 2015-03-04
- 国际公布： WO2015162840 2015-10-29
- 主分类号： F02B37/00
- IPC分类号： F02B37/00 ; F02B37/007
摘要：
엔진시스템은메인과급기및 보조과급기가운전된상태에서메인과급기를운전시킨채 보조터빈입구밸브및 보조컴프레서출구밸브를닫고보조과급기를정지시켜과급기의운전대수를줄일때, 보조과급기회전수에따라소정의서지마진을갖는정지시기준압력을결정하고, 보조컴프레서의출구압력이정지시기준압력보다높을때 방풍밸브를개방하고, 보조컴프레서의출구압력이정지시기준압력보다낮을때 방풍밸브를폐쇄한다.
摘要（中）：
在该发动机系统中，从主增压器和辅助增压器运行的状态，辅助涡轮机入口阀和辅助压缩机出口阀关闭，并且辅助增压器在保持主增压器运行的同时停止; 当减少增压器运行次数时，基于辅助增压器的转速来确定具有规定喘振裕度的停止时基准压力，当辅助压缩机的出口压力高于辅助增压器时，排气阀打开 当辅助压缩机的出口压力低于停止时间基准压力时，停止时基准压力和排出阀关闭。
摘要（英）：
Engine system is given in accordance with when the main turbocharger and secondary turbocharger close to that driving the main supercharger in an operating state while the secondary turbine inlet valve and the auxiliary compressor outlet valve stops the secondary turbocharger to reduce the driving number of the turbocharger, the auxiliary supercharger rotation speed when the determining the reference pressure when stopping with the surge margin, and the auxiliary compressor outlet pressure and opens the wind-proof valve when higher than the reference when stopping the pressure, the outlet pressure of the auxiliary compressor is lower than the reference pressure when it stops to close the wind-proof valve .
公开/授权文献:
- KR1020160105794A 엔진 시스템 公开/授权日：2016-09-07
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02B | 活塞式内燃机；一般燃烧发动机 |
| ------F02B37/00 | 带有至少一部分时间由排气驱动的泵的发动机 |