基本信息:
- 专利标题： 자동 변속기 및 유압 제어 장치
- 专利标题（英）：Automatic transmission and hydraulic pressure control apparatus
- 专利标题（中）：自动变速箱和液压控制装置
- 申请号：KR1020110079336 申请日：2011-08-10
- 公开(公告)号：KR101479810B1 公开(公告)日：2015-01-06
- 发明人： 야마다나오히로 , 다떼와끼게에이찌 , 와따나베신이찌로오 , 아오야마노리따까
- 申请人： 쟈트코 가부시키가이샤 , 닛산 지도우샤 가부시키가이샤
- 申请人地址： ***-*, Imaizumi, Fuji-shi, Shizuoka, JAPAN
- 专利权人： 쟈트코 가부시키가이샤,닛산 지도우샤 가부시키가이샤
- 当前专利权人： 쟈트코 가부시키가이샤,닛산 지도우샤 가부시키가이샤
- 当前专利权人地址： ***-*, Imaizumi, Fuji-shi, Shizuoka, JAPAN
- 代理人： 장수길; 성재동
- 优先权： JPJP-P-2010-203466 2010-09-10
- 主分类号： F16H61/02
- IPC分类号： F16H61/02 ; F16H61/06 ; B60W10/10
차량의 구동력원(1)의 동력에 의해 회전되어 유압을 발생시키는 오일 펌프(10m)와, 적어도 오일 펌프(10m)에 의해 발생된 유압을 압력 조절하여 생성된 라인압이 공급되는 라인압 유로(39)와, 차량이 주행 중에 구동력원의 회전을 정지시키는 주행 중 구동력원 정지 수단(12)을 구비하는 자동 변속기에 있어서, 주행 중 구동력원 정지 수단에 의해 구동력원의 회전이 정지할 때, 구동력원의 역회전에 수반하는 라인압의 저하를 억제하는 유압 저하 억제 수단을 라인압 유로에 구비한다.
An object of the present invention is to provide an automatic transmission to inhibit a decrease in the hydraulic pressure in the vehicle drive power source stop possible while driving.
Is rotated by the power of the drive power source (1) of the vehicle and the oil pump (10m) for generating a hydraulic pressure line which is the pressure the oil pressure adjusted by the supply the generated line pressure generated by at least the oil pump (10m) pressure flow path ( 39) and, in an automatic transmission provided with a drive power source stop means 12 of the running of the vehicle is to stop the rotation of the drive power source during the running, when the rotation of the drive power source is stopped by the drive power source stop means of the driving, the driving force It includes a hydraulic lowering suppression means for suppressing a decrease in the line pressure is caused by the reverse rotation of the circle to the line pressure passage.
公开/授权文献:
- KR1020120026962A 자동 변속기 및 유압 제어 장치 公开/授权日：2012-03-20
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F16 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 |
| ----F16H | 使用挠性元件的传动装置 |
| ------F16H61/00 | 靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动 |
| --------F16H61/02 | .特点在于所用的信号 |