基本信息:
- 专利标题: 감속장치, 및 감속장치의 시리즈
- 专利标题(英):Reducer, and series of reducer
- 专利标题(中):减速机和减速机系列
- 申请号:KR1020120026037 申请日:2012-03-14
- 公开(公告)号:KR101413868B1 公开(公告)日:2014-06-30
- 发明人: 이시즈카마사유키 , 노노야마이쿠코
- 申请人: 스미도모쥬기가이고교 가부시키가이샤
- 申请人地址: 일본국 도쿄도 시나가와쿠 오사키 *-*-*
- 专利权人: 스미도모쥬기가이고교 가부시키가이샤
- 当前专利权人: 스미도모쥬기가이고교 가부시키가이샤
- 当前专利权人地址: 일본국 도쿄도 시나가와쿠 오사키 *-*-*
- 代理人: 홍종원; 홍재일
- 优先权: JPJP-P-2011-058444 2011-03-16
- 主分类号: F16H1/28
- IPC分类号: F16H1/28 ; F16C19/36 ; F16C33/58 ; F16H1/32
[해결수단] 전단 감속기구(32)와 후단 감속기구(34)를 구비한 감속장치(G1)에 있어서, 상기 전단 감속기구(32)와 후단 감속기구(34)를 연결하는 연결축(72)과, 그 연결축(72)을 지지하는 제2 원추롤러 베어링(78)과, 그 제2 원추롤러 베어링(78)보다 전단측에 설치된 급유구(82A)와, 당해 감속장치(G1)의 케이싱(52)에 있어서의 상기 제2 원추롤러 베어링(78)보다 전단 감속기구(32)측인 수용부(P1)와, 상기 제2 원추롤러 베어링(78)보다 상기 후단 감속기구(34)측인 수용부(P2)를 연통하는 제1, 제2 연통로(96, 98)를 구비한다.
[PROBLEMS] Even when using the deceleration unit to hoengchi, in addition, when using species value, and to smoothly perform the injection of the oil.
[MEANS FOR SOLVING PROBLEMS] In the front end the deceleration mechanism 32 and the rear end of the reduction mechanism 34, the deceleration device (G1) provided with a connection shaft 72 for connecting the shear speed reduction mechanism 32 and the rear end of the reduction mechanism (34) and, a second conical roller bearing (78) and, the second cone and the roller bearing (78) than the filler port provided in the front end (82A), the casing of such speed reduction gear (G1) for supporting the connection shaft 72 and 52, the second conical roller bearing shear reduction mechanism 32 cheukin receiving portion (P1) than the 78 in the second conical roller bearing (78) than cheukin the rear-stage deceleration mechanism 34 receiving portion It includes a (P2), second (96, 98) to the first and second communication for establishing communication.
公开/授权文献:
- KR1020120106602A 감속장치, 및 감속장치의 시리즈 公开/授权日:2012-09-26
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
F | 机械工程;照明;加热;武器;爆破 |
--F16 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热 |
----F16H | 使用挠性元件的传动装置 |
------F16H1/00 | 传送旋转运动的齿轮传动装置 |
--------F16H1/28 | .带有具有轨道运动的齿轮 |