基本信息:
- 专利标题： 車両の制御装置
- 专利标题（英）：Vehicle control device
- 申请号：JP2015218983 申请日：2015-11-06
- 公开(公告)号：JP2017087915A 公开(公告)日：2017-05-25
- 发明人： MORIMOTO YOHEI , ITO YUTARO , IKEMOTO NOBUAKI , KONDO MASUHIRO , NARITA TAKAHIRO
- 申请人： 株式会社デンソー , Denso Corp
- 专利权人： 株式会社デンソー,Denso Corp
- 当前专利权人： 株式会社デンソー,Denso Corp
- 优先权： JP2015218983 2015-11-06
- 主分类号： B60W10/08
- IPC分类号： B60W10/08 ; B60K6/442 ; B60K6/445 ; B60K6/485 ; B60K6/54 ; B60L7/14 ; B60L9/18 ; B60L11/14 ; B60W10/26 ; B60W20/00
摘要：
【課題】車両の動力源としてエンジンとモータジェネレータとを搭載したハイブリッド車において、回生発電を有効利用できるようにする。【解決手段】車両の走行予定経路における道路勾配及び車速の予測結果に基づいて走行予定経路における高圧バッテリ20の残容量を表すSOCを予測する。その予測SOCに基づいて高圧バッテリ20が飽和状態になると判定した場合に、予測SOCに基づいて高圧バッテリ20が飽和状態にならないように予め高圧バッテリ20の放電量を増加させる放電増加制御を実行する。この放電増加制御の開始後に、予測SOCの挙動が実際のSOCの挙動に対してずれていると判定された場合、又は、予測SOCの挙動が実際のSOCの挙動に対してずれると予想される車両制御又は環境変化が発生したと判定された場合に、走行予定経路におけるSOCの予測を再度実施して放電増加制御を修正する。【選択図】図1
公开/授权文献:
- JP6406215B2 車両の制御装置 公开/授权日：2018-10-17
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60W | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 |
| ------B60W10/00 | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制 |
| --------B60W10/04 | .包括动力单元的控制的 |
| ----------B60W10/08 | ..包括电动力单元的控制，例如，马达或发电机 |