基本信息:
- 专利标题: 排ガス浄化触媒
- 专利标题(英):Exhaust gas purification catalyst
- 专利标题(中):排气净化催化剂
- 申请号:JP2014251980 申请日:2014-12-12
- 公开(公告)号:JP2016112491A 公开(公告)日:2016-06-23
- 发明人: 鈴木 宏昌 , 吉田 健 , 三浦 真秀 , 鎮西 勇夫 , 岡田 満克 , 田辺 稔貴 , 須田 明彦 , 小里 浩隆 , 千葉 明哉 , 飯塚 光祐 , 森川 彰
- 申请人: トヨタ自動車株式会社 , 株式会社キャタラー , 株式会社豊田中央研究所
- 申请人地址: 愛知県豊田市トヨタ町1番地
- 专利权人: トヨタ自動車株式会社,株式会社キャタラー,株式会社豊田中央研究所
- 当前专利权人: トヨタ自動車株式会社,株式会社キャタラー,株式会社豊田中央研究所
- 当前专利权人地址: 愛知県豊田市トヨタ町1番地
- 代理人: 平木 祐輔; 藤田 節; 野村 和歌子
- 主分类号: B01J35/04
- IPC分类号: B01J35/04 ; B01D53/94 ; F01N3/10 ; F01N3/28 ; B01J23/63
摘要:
【課題】酸素吸放出機能とNOx浄化性能を両立した高性能な排ガス浄化触媒を提供すること。 【解決手段】プラセオジム、ランタンおよびイットリウムからなる群から選択される少なくとも1種の追加元素を、全陽イオン合計量に対して0.5〜5.0モル%含有し、かつ(セリウム+前記追加元素):(ジルコニウム)のモル比が43:57〜48:52の範囲内であるパイロクロア型の規則配列構造を有するセリア−ジルコニア系複合酸化物を、触媒コーティング層の排ガス上流側の領域に含有する排ガス浄化触媒。 【選択図】図2
摘要(中):
要解决的问题:提供一种满足氧气吸入/排出功能和NOx净化性能并具有高性能的排气净化催化剂。解决方案:废气净化催化剂含有氧化铈 - 氧化锆基复合氧化物,其含有至少一种附加元素 选自镨,镧和钇的比例为0.5-5.0mol%,相对于总阳离子的总量,其中(铈+附加元素):(锆)的摩尔比在43: 57至48:52,并且在催化剂涂层的排气上游侧的区域中具有烧绿石型规则排列结构。图2
公开/授权文献:
- JP6034356B2 排ガス浄化触媒 公开/授权日:2016-11-30
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B01 | 一般的物理或化学的方法或装置 |
----B01J | 化学或物理方法,例如,催化作用、胶体化学;其有关设备 |
------B01J35/00 | 一般以其形态或物理性质为特征的催化剂 |
--------B01J35/02 | .固体 |
----------B01J35/04 | ..小孔结构、筛、栅、蜂窝状物 |