基本信息:
- 专利标题: Hub for bicycle with built-in motor
- 专利标题(中):自行车用内置电机的HUB
- 申请号:JP2010171374 申请日:2010-07-30
- 公开(公告)号:JP2012030679A 公开(公告)日:2012-02-16
- 发明人: URABE HIROYUKI , ISHIZEKI TOMOFUSA , SAIKI TAKASHI , UCHIUMI JUN , TANAKA TAKESHI
- 申请人: Kokusan Denki Co Ltd , Shimano Inc , Taiyo Yuden Co Ltd , 国産電機株式会社 , 太陽誘電株式会社 , 株式会社シマノ
- 专利权人: Kokusan Denki Co Ltd,Shimano Inc,Taiyo Yuden Co Ltd,国産電機株式会社,太陽誘電株式会社,株式会社シマノ
- 当前专利权人: Kokusan Denki Co Ltd,Shimano Inc,Taiyo Yuden Co Ltd,国産電機株式会社,太陽誘電株式会社,株式会社シマノ
- 优先权: JP2010171374 2010-07-30
- 主分类号: B62M6/65
- IPC分类号: B62M6/65
摘要:
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hub for a bicycle with a built-in motor, facilitating connection of electric wiring and reducing an electric power loss.SOLUTION: The hub 10 for the bicycle with the built-in motor is the hub with the built-in motor for the bicycle, which composes a wheel hub of the bicycle. The hub for the bicycle with the built-in motor includes a hub shaft 15, the motor 11, and a motor control circuit 19. The motor 11 has terminals 26. The motor control circuit 19 is provided side by side with the motor in the axial direction of the hub shaft 15, has a circuit board 42 directly connected with the terminals 26 and controls the motor 11.
摘要(中):
要解决的问题:为了提供具有内置电机的自行车用轮毂,便于连接电线并降低电力损失。
解决方案:具有内置电动机的自行车的轮毂10是具有用于自行车的内置电动机的轮毂,其构成自行车的轮毂。 具有内置马达的自行车用轮毂包括轮毂轴15,马达11和马达控制马达19.马达11具有端子26.马达控制回路19与马达并列设置在马达 轮毂轴15的轴向具有与端子26直接连接的电路板42,并控制电动机11.版权所有(C)2012,JPO&INPIT
公开/授权文献:
- JP5200070B2 Built-in motor bicycle hub 公开/授权日:2013-05-15
信息查询:
EspacenetIPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B62 | 无轨陆用车辆 |
----B62M | 乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇;动力驱动的滑橇或自行车;专门适用于这些交通工具的传动装置 |
------B62M6/00 | 由乘骑者驱动并有辅助动力源的轮式车辆,例如带燃烧发动机或电动机 |
--------B62M6/10 | .乘骑者驱动并有辅助燃烧发动机的自行车 |
----------B62M6/60 | ..动力驱动轮轴 |
------------B62M6/65 | ...轮轴和驱动轴同轴的 |