基本信息:
- 专利标题： Fully automatic traffic system
- 申请号：JP2006529622 申请日：2004-09-30
- 公开(公告)号：JP2007507379A 公开(公告)日：2007-03-29
- 发明人： ハーゼンフス・ペーター
- 申请人： ハーゼンフス・ペーター
- 专利权人： ハーゼンフス・ペーター
- 当前专利权人： ハーゼンフス・ペーター
- 优先权： DE10346188 2003-10-02
- 主分类号： B61B13/06
- IPC分类号： B61B13/06 ; B60L5/00 ; B60M7/00 ; B61B5/02 ; B61D3/20 ; B61D17/18 ; B61D49/00 ; B61L27/04 ; E01B25/28
本発明は、人及び物品を輸送するシステムに固有の及び乗り入れ可能な個々の車両を有する全自動交通システムに関する。 これらの個々の車両は、固有の駆動システム，固有の操作装置及び少なくとも１つのエネルギー取出し装置及び誘導装置を有し、個々の車両の車輪用の走行面を形成する固定した底面と回転可能なエネルギー供給システム及び誘導システムから成る線路を有する。 個々の車両（１，１４，１５，１７）の少なくとも１つのエネルギー取出し装置及び誘導装置（６）は、線路のエネルギー供給システム及び誘導システム（７）の作用範囲内でこのシステムから再度出し入れ可能である。 個々の車両（１，１４，１５，１７）の車輪（４）用の走行面を支持する底面は、別々に配置可能な及び／又は敷設可能な走行路要素（８）から構成される。
【Task】
The present invention, a system for transporting people and goods on the fully automated transportation system that has a unique and rode possible individual vehicle. These individual vehicles, unique drive system has a unique operating device and at least one energy extraction device and guidance device, fixed bottom and rotatable energy to form a running surface for the wheels of each vehicle with a line consisting of the supply system and guidance system. Individual of at least one of the energy taken out of equipment and guidance system of the vehicle (1,14,15,17) (6), within a re-enable out from this system working range of the energy supply system and the guidance system of the line (7) is there. Bottom to support the running surface of the wheels (4) of the individual vehicle (1,14,15,17) is composed of a separately deployable and / or laying possible travel path element (8).
公开/授权文献:
- JP4385053B2 Fully automatic traffic system 公开/授权日：2009-12-16