发明公开
EP3224120A1 INTERMITTENT SIDE RAIL ENERGY ABSORBING ELEMENTS AND METHODS OF MAKING THE SAME
有权
转让
基本信息:
- 专利标题： INTERMITTENT SIDE RAIL ENERGY ABSORBING ELEMENTS AND METHODS OF MAKING THE SAME
- 专利标题（中）：间歇式侧轨能量吸收元件及其制造方法
- 申请号：EP15790741.1 申请日：2015-10-20
- 公开(公告)号：EP3224120A1 公开(公告)日：2017-10-04
- 发明人： MARKS, Matthew D. , MUNJURULIMANA, Dinesh , NAGWANSHI, Dhanendra Kumar
- 申请人： SABIC Global Technologies B.V.
- 申请人地址： Plasticslaan 1 4612 PX Bergen op Zoom NL
- 专利权人： SABIC Global Technologies B.V.
- 当前专利权人： SABIC GLOBAL TECHNOLOGIES B.V.
- 当前专利权人地址： SABIC GLOBAL TECHNOLOGIES B.V.
- 代理机构： Balder IP Law, S.L.
- 优先权： US201462072749P 20141030
- 国际公布： WO2016069320 20160506
- 主分类号： B62D21/15
- IPC分类号： B62D21/15
摘要：
A vehicle energy absorbing system for a high-speed, small-overlap impact, comprising: lobes (12) spaced intermittently along a vehicle rail (1), wherein the lobes (12) include an impact arm (14), a reactionary arm (16), and a base (22), wherein a shape of the base (22) is complimentary to a shape of the vehicle rail (1) and wherein the impact arm (14) and the reactionary arm (16) protrude outwardly from the base (22) and the vehicle rail (1), wherein a channel (20) is formed in the space between the base (22), the impact arm (14), and the reactionary arm (16), wherein the channel (20) extends through the lobe (12) from end to end.
摘要（中）：
1。一种用于高速小交叠冲击的车辆能量吸收系统，包括：沿着车辆轨道（1）间歇地间隔开的凸角（12），其中所述凸角（12）包括冲击臂（14），反作用臂 其特征在于，所述基部（22）的形状与所述车辆导轨（1）的形状互补，并且其中所述冲击臂（14）和所述反作用臂（16）从所述基部 其中通道（20）形成在所述基部（22），所述冲击臂（14）和所述反作用臂（16）之间的空间中，其中所述通道（20） ）从一端到另一端延伸穿过叶片（12）。
公开/授权文献:
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B62 | 无轨陆用车辆 |
| ----B62D | 机动车；挂车 |
| ------B62D21/00 | 下部结构，即其上可以安装车身的车架 |
| --------B62D21/15 | .有冲击吸收装置的，例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架 |