基本信息:
- 专利标题： STEUERVENTILDICHTUNGEN UND STEUERVENTILE MIT DER STEUERVENTILDICHTUNG
- 专利标题（英）：Control valve seals and control valves comprising a control valve seal
- 专利标题（中）：STEUERVENTILDICHTUNGEN和STEUDENTILE MIT DER STEUERVENTILDICHTUNG
- 申请号：EP12783862.1 申请日：2012-09-05
- 公开(公告)号：EP2753520A2 公开(公告)日：2014-07-16
- 发明人： HELLER, Martin , CZYPIONKA, Simon , PETTER, Thomas , HESSELBARTH, Udo , KRYLOV, Vladimir , ROMANOV, Sergey , SIMON, Timm
- 申请人： KNORR-BREMSE Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH
- 申请人地址： Moosacher Strasse 80 80809 München DE
- 专利权人： KNORR-BREMSE Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH
- 当前专利权人： KNORR-BREMSE Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH
- 当前专利权人地址： Moosacher Strasse 80 80809 München DE
- 优先权： DE102011112553 20110906
- 国际公布： WO2013034148 20130314
- 主分类号： B60T15/02
- IPC分类号： B60T15/02 ; B60T15/18 ; B60T11/232 ; F16J15/16
摘要：
The invention relates to a method for braking a rail vehicle (2) having at least two wheels (8), comprising a central control device (12) for specifying a common control variable (14) for both wheels (8) and a decentralized control device (10) for each wheel (8) in order to control the wheels (8) individually on the basis of an individual control variable (32) that is dependent on the common control variable (14), said method comprising the steps: - receiving the common control variable (14) from the central control device (12) in one of the decentralized control devices (10); - determining (30) the individual control variable (32) on the basis of the common control variable (14); and - braking (38) the wheel (8) associated with the decentralized control device (10) on the basis of the individual control variable (32).
摘要（中）：
本发明涉及一种用于制动具有至少两个车轮（8）的轨道车辆（2）的方法，包括用于为两个车轮（8）指定公共控制变量（14）的中央控制装置（12） 用于每个车轮（8）的装置（10），以便基于取决于所述公共控制变量（14）的单独的控制变量（32）单独地控制所述车轮（8），所述方法包括以下步骤： 在所述分散控制装置（10）中的一个中从所述中央控制装置（12）接收所述公共控制变量（14）; - 基于所述公共控制变量（14）确定（30）所述单独控制变量（32）;以及 - 和 - 基于所述单独控制变量（32）制动（38）与所述分散控制装置（10）相关联的所述车轮（8）。