基本信息:
- 专利标题： CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
- 专利标题（中）：内燃机控制装置
- 申请号：EP07791123.8 申请日：2007-07-13
- 公开(公告)号：EP2085605A1 公开(公告)日：2009-08-05
- 发明人： INOUE, Toshio , HARADA, Osamu , FUSHIKI, Shunsuke , ANDO, Daigo
- 申请人： Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha
- 申请人地址： 1, Toyota-cho Aichi-ken Toyota-shi 471-8571 JP
- 专利权人： Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha
- 当前专利权人： Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha
- 当前专利权人地址： 1, Toyota-cho Aichi-ken Toyota-shi 471-8571 JP
- 代理机构： TBK-Patent
- 优先权： JP2006312754 20061120
- 国际公布： WO2008062584 20080529
- 主分类号： F02M55/02
- IPC分类号： F02M55/02 ; F02M37/20 ; F02M55/00 ; F02M63/00
摘要：
A fuel supply system (11) includes a non-return valve (412) for a low-pressure delivery connection pipe (410) and a non-return valve (422) for a pump supply pipe (420). The former non-return pipe (412) does not allow fuel to flow from the low-pressure delivery pipe (122) to the low-pressure supply pipe (400). The latter non-return valve (422) does not allow fuel to flow from pump supply pipe (420) to the low-pressure supply pipe (400). Upon determining that air purging is necessary, an engine ECU (10) operates a feed pump (100) for approximately one second and then opens, for dummy injection, an in-cylinder injector (110) and an intake manifold injector (120).
摘要（中）：
燃料供应系统（11）包括用于低压输送连接管（410）的止回阀（412）和用于泵供应管（420）的止回阀（422）。 前一个止回管（412）不允许燃料从低压输送管（122）流向低压供应管（400）。 后一个止回阀（422）不允许燃料从泵供应管（420）流向低压供应管（400）。 在确定需要空气吹扫时，发动机ECU（10）操作供给泵（100）大约一秒钟，然后打开用于虚拟注射的缸内喷射器（110）和进气歧管喷射器（120）。
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02M | 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分 |
| ------F02M55/00 | 以其自身的燃料输送管或通风装置为特征的燃料喷射装置 |
| --------F02M55/02 | .喷射泵和喷射器之间的管路 |