基本信息:
- 专利标题： Shock absorber
- 专利标题（中）：减震器
- 申请号：EP06011117.6 申请日：2006-05-30
- 公开(公告)号：EP1731792A1 公开(公告)日：2006-12-13
- 发明人： Teraoka, Takashi Kayaba Industry Co., Ltd. , Masamura, Tatsuya Kayaba Industry Co., Ltd. , Yoshida, Futoshi Kayaba Industry Co., Ltd.
- 申请人： KAYABA INDUSTRY CO., LTD.
- 申请人地址： World Trade Center Bldg., 4-1, Hamamatsu-cho 2-chome Minato-ku, Tokyo 105-6190 JP
- 专利权人： KAYABA INDUSTRY CO., LTD.
- 当前专利权人： KYB CORPORATION, JP
- 当前专利权人地址： KYB CORPORATION, JP
- 代理机构： Grünecker, Kinkeldey, Stockmair & Schwanhäusser Anwaltssozietät
- 优先权： JP2005164984 20050606; JP2005263221 20050912
- 主分类号： F16F9/512
- IPC分类号： F16F9/512
摘要：
A shock absorber interposed in parallel with a suspension spring between a vehicle wheel and a vehicle body of a vehicle comprises a main piston (2) partitioning a cylinder (1) into a first operating chamber (R1) and a second operating chamber (R2), and connected to a piston rod (8). The first operating chamber (R1) and the second operating chamber (R2) are connected by a laminated leaf valve (V1, V2) under a first flow resistance. A passage (4a) connects one of the pressure chambers (R3A, R3B) partitioned by a free piston (5) and the first operating chamber (R1) under a second flow resistance. A passage (4b) connects the other of the pressure chambers (R3A, R3B) and the second operating chamber (R2) under a third flow resistance. The shock absorber displays stable damping force characteristics as a result of a spring (S) supporting the free piston (5) in a predetermined neutral position.
摘要（中）：
在车辆的车轮与车体之间与悬架弹簧平行地设置的减震器包括：将汽缸（1）分隔成第一操作室（R1）和第二操作室（R2）的主活塞（2） 并连接到活塞杆（8）。 第一操作室（R1）和第二操作室（R2）在第一流动阻力下通过层压叶片阀（V1，V2）连接。 通道（4a）在第二流动阻力下连接由自由活塞（5）分隔的压力室（R3A，R3B）中的一个和第一操作室（R1）。 通道（4b）在第三流动阻力下连接另一个压力室（R3A，R3B）和第二操作室（R2）。 由于弹簧（S）将自由活塞（5）支撑在预定的中间位置，减震器显示稳定的阻尼力特性。
公开/授权文献:
- EP1731792B1 Shock absorber 公开/授权日：2008-02-27
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F16 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 |
| ----F16F | 弹簧；减震器；减振装置 |
| ------F16F9/00 | 弹簧、减振器、减震器,或使用液体或相当物作为阻尼介质的类似结构的运动阻尼器 |
| --------F16F9/32 | .零件 |
| ----------F16F9/44 | ..在阻尼器上或阻尼器内的用于手动或非自动调整的装置；这种装置与温度校正组合 |
| ------------F16F9/512 | ...对在阻尼器上的负荷或在阻尼器内的流体压力敏感的装置 |