
基本信息:
- 专利标题: 襟翼及飞行器
- 申请号:CN202320543883.5 申请日:2023-03-15
- 公开(公告)号:CN220501010U 公开(公告)日:2024-02-20
- 发明人: 张颖哲 , 柏宝红 , 倪大明 , 林大楷
- 申请人: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
- 申请人地址: 北京市昌平区昌平镇超前路9号301室;
- 专利权人: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心,中国商用飞机有限责任公司
- 当前专利权人: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心,中国商用飞机有限责任公司
- 当前专利权人地址: 北京市昌平区昌平镇超前路9号301室;
- 代理机构: 泰和泰律师事务所
- 代理人: 范相玉
- 主分类号: B64C3/28
- IPC分类号: B64C3/28 ; B64C3/36
摘要:
本申请涉及飞行器降噪技术领域,尤其涉及一种襟翼及飞行器。本申请的实施例提供的襟翼,在襟翼的侧缘设置有第一通气孔,第一通气孔具有第一进气口和第一出气口,第一进气口设置于襟翼下表面,第一出气口设置于襟翼的侧表面,在飞行器运行过程中,由第一进气口进入的气体通过设置于襟翼的侧缘的侧表面上的第一出气口排出,由第一出气口排出的气体可有效地耗散襟翼侧缘涡系结构的强度,同时将襟翼侧缘涡系结构的涡核推向远离壁面的位置,进而降低涡系结构与壁面之间的相互作用,降低襟翼侧缘表面上的动态压力载荷,最终达到降低襟翼侧缘噪声的目的。本申请的实施例提供的飞行器,由于包括上述的襟翼,因此也具有上述的技术效果。
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B64 | 飞行器;航空;宇宙航行 |
----B64C | 飞机;直升飞机 |
------B64C3/00 | 机翼 |
--------B64C3/28 | .附装在主结构的前缘或后缘,例如形成固定的翼缝 |