![一种基于推力关节轴承的减振器支座结构](/CN/2022/2/709/images/202223546693.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种基于推力关节轴承的减振器支座结构
- 申请号:CN202223546693.3 申请日:2022-12-29
- 公开(公告)号:CN219727776U 公开(公告)日:2023-09-22
- 发明人: 戚文迪 , 朱涛 , 朱磊 , 王积明 , 周建行
- 申请人: 徐州重型机械有限公司
- 申请人地址: 江苏省徐州市徐州经济技术开发区高新路68号
- 专利权人: 徐州重型机械有限公司
- 当前专利权人: 徐州重型机械有限公司
- 当前专利权人地址: 江苏省徐州市徐州经济技术开发区高新路68号
- 代理机构: 南京苏高专利商标事务所
- 代理人: 柏尚春
- 主分类号: B60G13/08
- IPC分类号: B60G13/08
摘要:
本实用新型公开了一种基于推力关节轴承的减振器支座结构,自上往下依次包括用于限位的端盖、用于连接车架的法兰支座、推力关节轴承和活塞杆,螺栓穿过端盖和法兰支座中间设置的通孔与活塞杆的头部连接,推力关节轴承包括两个可分离的接触面分别为凹凸球面的轴承副,轴承副分别安装在活塞杆的头部和法兰支座底部;端盖底部与法兰支座顶部之间留有用于推力关节轴承摆动的间隙。本实用新型采用推力关节轴承取代了橡胶衬套结构,简化了加工工序和工艺,降低了制造门槛和成本;实现了车架与悬架油缸之间完全的球铰连接,减小了悬架油缸内部滑动面摩擦力,减轻抖动、异响和磨损等问题。