基本信息:
- 专利标题： 一种燃气轮机起动路燃油供应系统
- 申请号：CN202221555736.1 申请日：2022-06-21
- 公开(公告)号：CN218093242U 公开(公告)日：2022-12-20
- 发明人： 尤学刚 , 张秀林 , 任博铖 , 秦立峰 , 张艳华 , 昝智海 , 劳新力 , 宁有智 , 栾永军 , 孔庆毅 , 张楷弘 , 唐星 , 朱映默 , 张家健 , 高传连 , 张龙
- 申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
- 申请人地址： 北京市东城区朝阳门北大街25号; ;
- 专利权人： 中国海洋石油集团有限公司,中海石油(中国)有限公司海南分公司,中国船舶重工集团公司第七0三研究所
- 当前专利权人： 中国海洋石油集团有限公司,中海石油(中国)有限公司海南分公司,中国船舶重工集团公司第七0三研究所
- 当前专利权人地址： 北京市东城区朝阳门北大街25号; ;
- 主分类号： F02C7/22
- IPC分类号： F02C7/22 ; F02C7/26 ; F02C9/32
摘要：
一种燃气轮机起动路燃油供应系统，包括：压力变送器A、温度变送器、过滤器A、燃油增压泵、过滤器B、节流孔板和压力变送器A；燃油增压泵上游设置有压力变送器A和温度变送器；燃油增压泵的出口和入口分别设置有过滤器A和过滤器B；燃油增压泵设置一路旁通流程，在流程中装有节流孔板，用于将燃油增压泵出口的高压燃油引出，将压力降低至燃气轮机起动点火时压力要求，将燃油送至燃气轮机点火流程中，在燃气轮机点火流程中设置有压力变送器B。本实用新型在燃油增压泵后设置带有节流孔板的旁路，对增压泵出口的高压燃油进行降压，使压力满足燃气轮机点火起动的燃油供应压力要求，从而取消燃油输送泵和自力式调压阀，优化燃油供应系统流程。