
基本信息:
- 专利标题: 一种大跨度无柱地铁车站结构体系
- 申请号:CN202221071339.7 申请日:2022-05-06
- 公开(公告)号:CN217998164U 公开(公告)日:2022-12-09
- 发明人: 刘清楠 , 石少刚 , 李冉 , 陈冰慧 , 麻景瑞 , 李超 , 张广达
- 申请人: 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
- 申请人地址: 山东省济南市高新区舜华路2000号舜泰广场2号楼1801室;
- 专利权人: 山东轨道交通勘察设计院有限公司,济南轨道交通集团有限公司
- 当前专利权人: 山东轨道交通勘察设计院有限公司,济南轨道交通集团有限公司
- 当前专利权人地址: 山东省济南市高新区舜华路2000号舜泰广场2号楼1801室;
- 代理机构: 济南圣达知识产权代理有限公司
- 代理人: 赵敏玲
- 主分类号: E02D29/045
- IPC分类号: E02D29/045
摘要:
本实用新型公开了一种大跨度无柱地铁车站结构体系,涉及地铁车站结构设计技术领域,解决了现有大跨无柱车站结构顶拱无法应对偏压、施工难度大、造价高的问题,降低了施工难度和使用成本,具体方案如下:包括弧形的顶拱、两侧的侧墙和底板,顶拱的拱脚与其邻近的侧墙采用圆弧过渡,所述底板与其两侧的侧墙采用圆弧过渡,两侧的侧墙之间设有中板,中板的下端两侧通过弧形的轨顶风道墙与侧墙连接;所述拱脚的上方设有平直夹层,所述平直夹层的一端与顶拱的拱腰连接,另一端与拱脚连接。
IPC结构图谱:
E | 固定建筑物 |
--E02 | 水利工程;基础;疏浚 |
----E02D | 基础;挖方;填方;地下或水下结构物 |
------E02D29/00 | 地下或水下结构物;挡土墙 |
--------E02D29/045 | .地下结构物,例如,建于露天的或通过破坏定位线的地基表面的方法修建的隧道或廊道;它们的修建方法 |