
基本信息:
- 专利标题: 焊接汽车防撞梁总成用可升降定位夹具
- 申请号:CN202022851460.9 申请日:2020-12-02
- 公开(公告)号:CN214134665U 公开(公告)日:2021-09-07
- 发明人: 张文超 , 胡亚东 , 杨嘉骅 , 吕淑强 , 王向华 , 曹银立 , 吴思私 , 丁超宇 , 蔡文洋 , 王力飞 , 席伟滨 , 张甜 , 高雅慧 , 闫延
- 申请人: 凌云工业股份有限公司汽车零部件制造分公司
- 申请人地址: 河北省保定市涿州市松林店镇正阳街
- 专利权人: 凌云工业股份有限公司汽车零部件制造分公司
- 当前专利权人: 凌云工业股份有限公司汽车零部件制造分公司
- 当前专利权人地址: 河北省保定市涿州市松林店镇正阳街
- 代理机构: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司
- 代理人: 何楠
- 主分类号: B23K37/04
- IPC分类号: B23K37/04
摘要:
本实用新型公开了一种焊接汽车防撞梁总成用可升降定位夹具,属于汽车钣金零部件加工设备的技术领域。本实用新型包括定位夹紧组立、第一连接件、导杆气缸、第二连接件和安装底座,所述第一连接件的顶端与所述定位夹紧组立连接,所述第一连接件的底端与所述导杆气缸的活塞杆连接,所述第二连接件的一端与所述导杆气缸的缸体连接、所述第二连接件的另一端与所述安装底座连接,所述安装底座固定在BASE板上。在焊接不同尺寸的防撞梁总成时,只需通过导杆气缸的伸缩调节定位夹紧组立的位置,节约生产时间,提升生产设备OEE值,节约夹具制造成本,实现了降本增效的目标。
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B23 | 机床;不包含在其他类目中的金属加工 |
----B23K | 钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工 |
------B23K37/00 | 非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺 |
--------B23K37/04 | .用于工件的固定或定位 |