基本信息:
- 专利标题： 一种用于车辙修复的功能梯度复合微表处结构
- 申请号：CN201922170936.X 申请日：2019-12-06
- 公开(公告)号：CN212077577U 公开(公告)日：2020-12-04
- 发明人： 徐伟龙 , 李晓东 , 龙翔 , 陈附雷 , 李义 , 许志东 , 陈登行
- 申请人： 广州市北二环交通科技有限公司
- 申请人地址： 广东省广州市越秀区农林下路78号
- 专利权人： 广州市北二环交通科技有限公司
- 当前专利权人： 广州市北二环交通科技有限公司
- 当前专利权人地址： 广东省广州市越秀区农林下路78号
- 代理机构： 广州凯东知识产权代理有限公司
- 代理人： 邓有才
- 主分类号： E01C23/10
- IPC分类号： E01C23/10
摘要：
本实用新型公开了一种用于车辙修复的功能梯度复合微表处结构，包括自上而下依次设置的厚度为8mm～10mm细级配高粘度微表处层、高粘度乳化沥青粘结层、厚度≤25mm的粗级配高模量微表处填补车辙层、原有沥青路面层。通过采用高模量、高乳化点的乳化沥青，并使用较粗级配和较低级配的沥青使用，使微表处沥青混合料具有较强的抗高温变形能力；采用高粘度乳化沥青作为粘结层，使表层微表处与原有沥青路面基面粘结更加紧密，不易出现脱粘引起的起皮等病害；采用弹性恢复高、粘度高、乳化点高的高粘度乳化沥青作为微表处磨耗层胶结料，同时采用粒径为8mm的细级配，可提高微表处的弹性恢复能力和抗飞散能力，同时显著降低路面噪声。