基本信息:
- 专利标题： 一种用于高速铁路隧道口架梁的大吨位架桥机
- 申请号：CN201721626906.X 申请日：2017-11-29
- 公开(公告)号：CN207582316U 公开(公告)日：2018-07-06
- 发明人： 张志华 , 张俊艳 , 陈德利 , 代宇 , 宋飞 , 刘舒馨 , 宋鲁竞 , 李军超 , 邱宸 , 卫森 , 崔瑞玲 , 宫占斌 , 王琪 , 牛青林 , 白康 , 曲长立 , 祖国栋 , 高建华 , 王冠波 , 王健
- 申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
- 申请人地址： 河南省郑州市二七区马寨镇明晖路1号
- 专利权人： 郑州新大方重工科技有限公司
- 当前专利权人： 郑州新大方重工科技有限公司
- 当前专利权人地址： 河南省郑州市二七区马寨镇明晖路1号
- 代理机构： 郑州中民专利代理有限公司
- 代理人： 郭中民
- 主分类号： E01D21/00
- IPC分类号： E01D21/00
摘要：
一种用于高速铁路隧道口架梁的大吨位架桥机，它包括主框架、1号支腿、2号支腿、3号支腿、4号支腿、天车A、B、驮运支架；所述1号支腿位于主框架前端，上部与主梁铰接，下部采用球铰支撑在墩顶垫石之上；所述2号支腿位于主梁中部，支腿与主梁采用法兰高强度螺栓栓接，下方通过轮箱支撑在梁面之上；所述3号支腿位于主梁后跨跨中位置，上部与主梁通过法兰连接；下部通过轮箱作用在梁面之上；4号支腿在架梁时位于主梁尾部，上部与主梁通过螺纹钢筋连接，下端通过螺栓连接在运梁车上；所述天车A为单点起升，天车B为双点起升，A、B天车共同组成4点起升3点平衡机构；所述驮运支架上端用螺栓连接与主梁底部，下端支撑在运梁车轨道上。
IPC结构图谱:
| E | 固定建筑物 |
| --E01 | 道路、铁路或桥梁的建筑 |
| ----E01D | 桥梁 |
| ------E01D19/00 | 桥梁结构建筑细部 |
| --------E01D21/00 | .专用于架设或装配桥梁的方法或设备 |