基本信息:
- 专利标题： 一种汽车车身后纵梁
- 专利标题（英）：Rear longitudinal beam of automobile body
- 申请号：CN201220193138.4 申请日：2012-04-28
- 公开(公告)号：CN202624382U 公开(公告)日：2012-12-26
- 发明人： 王琼 , 门永新 , 彭鸿 , 王则龙 , 赵福全
- 申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
- 申请人地址： 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号
- 专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
- 当前专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
- 当前专利权人地址： 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号
- 代理机构： 台州市方圆专利事务所
- 代理人： 张智平; 蔡正保
- 主分类号： B62D21/15
- IPC分类号： B62D21/15 ; B62D21/02
The utility model provides a rear longitudinal beam of an automobile body, and belongs to the technical field of automobiles. The rear longitudinal beam of the automobile body solves the problems of heavy weight, poor universality, low safety and the like of the conventional rear longitudinal beam of the automobile body. The rear longitudinal beam of the automobile body comprises a front body part and a rear body part, wherein the rear body part is provided with a plurality of induction grooves which are formed by stamping and allow the rear body part to deform early compared with the front body part. The rear longitudinal beam of the automobile body has the advantages of good energy absorbing effect, high safety performance, high universality, light weight and the like.
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B62 | 无轨陆用车辆 |
| ----B62D | 机动车；挂车 |
| ------B62D21/00 | 下部结构，即其上可以安装车身的车架 |
| --------B62D21/15 | .有冲击吸收装置的，例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架 |